KraftfahrzeugtechnikerIn - Hauptmodul Nutzfahrzeugtechnik

Alle Anforderungen

Alle Aufgaben

• 🧪Schäden und Störungen systematisch diagnostizieren

  Du überprüfst Fahrgestell, Motor, Karosserie und elektronische Systeme, wenn ein LKW, Bus oder Sonderfahrzeug nicht richtig funktioniert oder nach einem Schaden in die Werkstatt kommt. Dafür nutzt du mechanische, elektrische und elektronische Mess- und Prüfverfahren, liest Fehlerspeicher aus und grenzt den Defekt Schritt für Schritt ein. Gerade bei Nutzfahrzeugen ist es wichtig, nicht nur das offensichtliche Symptom zu sehen, sondern die eigentliche Ursache zu finden – etwa in der Motorsteuerung, Kraftstoffversorgung oder einem Sensor.

• 🛞Fahrwerk und Bremsanlagen instand halten

  Du prüfst und wartest Bauteile des Fahrwerks wie Radaufhängung, Lenkung, Bremsen, Räder und Radlager. Bei Nutzfahrzeugen gehören auch belastete Systeme wie Druckluftanlagen und Befestigungen tragender Teile dazu, weil sie für Bremsweg, Spurtreue und Betriebssicherheit entscheidend sind. Verschlissene oder beschädigte Teile baust du aus, ersetzt sie und montierst die Baugruppen wieder fachgerecht.

• 🔩Motoren und Antriebskomponenten reparieren

  Du arbeitest an Motoren und ihren Einzelbaugruppen, zum Beispiel an Kolben, Zylinderköpfen, Kurbelwellen, Motorsteuerungen, Einspritzanlagen und Kraftstoffversorgungen. Dabei zerlegst du Baugruppen, prüfst ihren Zustand, tauschst defekte Teile aus und stellst die Funktion wieder her. Nach der Reparatur kontrollierst du am Prüfstand oder mit Testgeräten, ob der Motor wieder sauber läuft und der Fehler wirklich behoben ist.

• 🔌Elektrische und elektronische Anlagen warten

  Du überprüfst und reparierst Stromversorgung, Starterbatterie, Lichtmaschine sowie Beleuchtungs-, Start- und Zündanlagen. Auch Bordcomputer, Alarmanlagen, Fenster- und Türöffner oder andere elektronische Einrichtungen von Nutzfahrzeugen gehören dazu. Weil viele Funktionen miteinander vernetzt sind, musst du Bauteile nicht nur austauschen, sondern auch die Signale und Zusammenhänge verstehen.

• 🧭Sicherheits- und Komfortsysteme einbauen

  Du montierst, wartest und reparierst Einrichtungen wie Klimaanlagen, Navigationssysteme, Freisprechanlagen, Entertainment-Systeme, Alarmanlagen, EU-Kontrollgeräte, Fahrtenschreiber und Geschwindigkeitsbegrenzer oder Tempomaten. Bei Nutzfahrzeugen kommen solche Systeme oft zusätzlich zu den Grundfunktionen des Fahrzeugs dazu und müssen zuverlässig zusammenspielen. Nach dem Einbau prüfst du, ob alles korrekt angeschlossen, eingestellt und betriebsbereit ist.

• 📋Pickerlprüfung und Sicherheitschecks durchführen

  Du kontrollierst Bremskraft, Lichtanlage, Reifen, Lenkung, tragende Teile, Abgaswerte und weitere sicherheitsrelevante Bereiche im Rahmen der gesetzlich vorgeschriebenen Überprüfung. Dazu arbeitest du mit Bremsprüfstand, Abgasmessstand und anderen Prüfgeräten, dokumentierst die Ergebnisse im Prüfprotokoll und vergleichst sie mit den gesetzlichen Grenzwerten. Wenn ein Fahrzeug die Vorgaben nicht erfüllt, suchst du die Ursache und behebst den Mangel.

• 🎛️Motor, Bremsen und Licht einstellen

  Du nimmst Einstellungen am Motor, an der Bremsanlage, an der Lenkung und an der Lichtanlage vor, damit das Fahrzeug korrekt und sicher funktioniert. Dazu gehören Messungen, Justierarbeiten und Funktionskontrollen an Prüfständen oder direkt am Fahrzeug. Schon kleine Abweichungen können bei einem schweren Nutzfahrzeug große Auswirkungen auf Fahrverhalten, Verschleiß oder Sicherheit haben.

• 🛢️Verschleißteile und Betriebsstoffe wechseln

  Du tauschst Teile aus, die im Betrieb stark beansprucht werden, etwa Luftfilter, Zündkerzen oder Dichtungen, und prüfst Kühl-, Schmier- und Bremsflüssigkeiten. Fehlende oder verbrauchte Betriebsstoffe füllst du nach oder ersetzt sie vollständig. Solche Arbeiten wirken unscheinbar, sind aber entscheidend, damit Motor, Bremsen und Nebenaggregate im Dauereinsatz nicht ausfallen.

• 🛠️Beschädigte Fahrzeugteile ausbauen und erneuern

  Nach Unfällen oder technischen Schäden baust du betroffene Bauteile aus und ersetzt oder reparierst sie. Das kann von mechanischen Teilen am Fahrwerk bis zu elektrischen und elektromechanischen Komponenten reichen. Wichtig ist dabei, dass das Fahrzeug nach der Instandsetzung nicht nur wieder fährt, sondern auch alle Sicherheitsanforderungen erfüllt.

• ⚙️Metall- und Kunststoffteile bearbeiten

  Für Anpassungen oder Instandsetzungsarbeiten bearbeitest du Werkstoffe wie Metall, Blech und Kunststoff. Dazu misst, feilst, sägst, bohrst, senkst, reibst, schneidest Gewinde, schleifst oder schweißt du – je nachdem, was an einem Bauteil notwendig ist. Solche Arbeiten brauchst du vor allem dann, wenn Teile nicht einfach nur getauscht, sondern passend instand gesetzt oder vorbereitet werden müssen.

• 📚Technische Unterlagen und Servicepläne nutzen

  Du liest Wartungshandbücher, Bedienungsanleitungen, technische Unterlagen und Stücklisten, bevor du an einem Fahrzeug arbeitest. Gerade bei verschiedenen Nutzfahrzeugtypen, Marken und Sonderaufbauten sind genaue Vorgaben wichtig, damit Prüfwerte, Einbaupositionen und Arbeitsschritte stimmen. Ohne diese Unterlagen würdest du viele moderne Systeme nicht korrekt warten oder einstellen können.

• 🗂️Ersatzteile auswählen und Arbeiten dokumentieren

  Du wählst passende Ersatzteile, Werkzeuge und Hilfsmittel aus, beschaffst sie und hältst fest, welche Arbeiten am Fahrzeug durchgeführt wurden. Dazu führst du Arbeits-, Wartungs- und Serviceprotokolle sowie Kunden- oder Fahrzeugunterlagen. Diese Dokumentation ist wichtig, weil Nutzfahrzeuge regelmäßig überprüft werden und Reparaturen nachvollziehbar bleiben müssen.

• 💬Kunden zur Fahrzeugwartung beraten

  Du erklärst Auftraggebern oder Fahrern, welche Mängel gefunden wurden, welche Reparaturen nötig sind und worauf sie bei Handhabung und Wartung achten sollen. In Fuhrparks oder Verkehrsbetrieben kann das auch bedeuten, Hinweise zu wiederkehrenden Problemen oder zum richtigen Umgang mit dem Fahrzeug zu geben. Gute Beratung verhindert Folgeschäden und hilft, dass Fahrzeuge länger einsatzbereit bleiben.

• 🔋Mit Zusatzausbildung an Alternativantrieben arbeiten

  Mit entsprechender Spezialausbildung führst du Prüf-, Service- und Reparaturarbeiten an Elektro-, Hybrid- oder Brennstoffzellenantrieben durch. Dabei geht es um andere Sicherheitsregeln, andere Bauteile und oft auch andere Diagnoseverfahren als bei klassischen Verbrennungsmotoren. Dieser Bereich wird wichtiger, weil sich auch Nutzfahrzeuge technisch weiterentwickeln.

Typische Umgebungsmerkmale

• Werkstatt- und Hallenarbeit
• LKW, Busse und Sonderfahrzeuge
• Arbeit mit Hebebühnen und Prüfständen
• Diagnosegeräte und digitale Fehlersuche
• Kontakt mit Fahrern und Auftraggebern
• Lärm durch Werkstatt und Motoren
• Öle, Schmierstoffe und Reinigungsmittel
• Körperlich fordernde Arbeit