Aus Scoutra wird Junik

Aus Scoutra wird Junik

Junik kommt von „unique“. Kein Jugendlicher ist wie der andere, und keine Lehrstelle ist wie die andere. Genau danach bauen wir: dass jeder Einzelne die Entscheidung trifft, die zu ihm passt, und nicht die, die am lautesten beworben wird.

Sonst ändert sich nichts. Dieselbe Firma, dieselben Leute, dieselbe App — nur der Name ist neu. Alte Adressen auf scoutra.at führen weiter hierher.

In den Stores steht vorübergehend noch Scoutra. Es ist dieselbe App; wer sie schon hat, muss nichts tun.

Symbolbild · KI-generiertSymbolbild · KI-generiert?
ReitsamerSankt Georgen bei Salzburg

KraftfahrzeugtechnikerIn - Hauptmodul Personenkraftwagentechnik

  • Bestätigt von einer Quelle

Allgemeines

Dauer
3 Jahre
Lohn 1. Lehrjahr
€ 1.000
Varianten
Lehre

Nur in der App

Passt diese Lehrstelle zu dir?

Gefragt sind hier vor allem Macher:in und Organisierte. Wie gut ihr zusammenpasst, zeigt der Persönlichkeitstest in 10 bis 30 Minuten.

Aufgaben

+10 mehr
  • Fehler an Fahrzeugen systematisch diagnostizieren
  • Motoren und Motorkomponenten instand setzen
  • Fahrwerk und Bremsen warten
  • Kraftübertragung und Antriebsteile prüfen

Anforderungen

+29 mehr
  • Technisches Verständnis
  • Logisch-analytisches Denken
  • Anwendung und Bedienung digitaler Tools
  • Hörvermögen
  • Unempfindlichkeit der Haut
  • Auge-Hand-Koordination

Berufsschule

  • Landesberufsschule 1 SalzburgMakartkai 3, 5020 Salzburg · 23 km vom LehrbetriebRoute planen
  • Berufsschule MattighofenFeldstraße 3, 5230 Mattighofen · 24 km vom LehrbetriebRoute planen
  • Berufsschule Linz 3Makartstraße 3, 4020 Linz · 111 km vom LehrbetriebRoute planen

Gehalt – Alle Angaben brutto

  1. 1. LEHRJAHR€ 1.000
  2. 2. LEHRJAHR€ 1.148
  3. 3. LEHRJAHR€ 1.493
  4. 4. LEHRJAHR€ 2.000

Das bieten wir:

  • Traditionelles Unternehmen
  • Innovatives Unternehmen
  • Arbeit in einem kleinen Betrieb
  • Arbeit mit Kundenkontakt

Dein Lehrbetrieb

ReitsamerSankt Georgen bei Salzburg

Wir sind Reitsamer, ein Meisterbetrieb in vierter Generation in St. Georgen bei Salzburg. Bei uns kommen KFZ-Werkstätte, Landtechnik, Metallbau, Gartengeräte, 24h-Abschleppdienst und unsere Performance-Abteilung zusammen. Wir reparieren und servicieren Fahrzeuge und Maschinen, verkaufen Neu- und Gebrauchtgeräte, kümmern uns um Ersatzteile und fertigen auch Sonderlösungen. So arbeiten bei uns Werkstatt, Lager, Handel und Büro eng zusammen.

Mehr vom Betrieb

So schaut dein Alltag aus

Bei uns stehst du nicht nur daneben: Du lernst Schritt für Schritt im echten Werkstattalltag mit. Servicearbeiten, Reifenservice, Klimaservice, Achsvermessung und § 57a gehören bei uns fix dazu – gemeinsam mit unserem Team prüfst du Fahrzeuge, suchst Fehler, reparierst und dokumentierst die erledigten Arbeiten.

Das macht die Lehre bei uns abwechslungsreich

  • Du arbeitest mit Hebebühne, Werkzeug und digitalen Prüfgeräten.
  • Du lernst, wie Fahrwerk, Bremsen und Reifen präzise geprüft und eingestellt werden.
  • Du bekommst Einblick in Themen wie Fahrwerk, Felgen, Bremsen und Fahrzeugumbauten im Performance-Bereich.
  • Du siehst, wie Werkstatt, Ersatzteillager und Büro bei einem Auftrag zusammenspielen.

Für präzise KFZ-Arbeit setzen wir auf 3D-Achsvermessung mit modernen Messständen und Magnet-Haltern – auch bei sehr tiefgelegten Fahrzeugen.

Was uns ausmacht

Wir bieten vieles aus einer Hand: vom PKW über das Nutzfahrzeug bis zur Landmaschine und zur individuellen Metallkonstruktion. Genau das macht uns besonders, weil bei uns verschiedene technische Bereiche unter einem Dach zusammenlaufen.

Unsere Bereiche

  • In unserer KFZ-Werkstatt machen wir Servicearbeiten, § 57a, Reifenservice, Klimaservice, Achsvermessung, Steinschlagreparaturen sowie Unterboden- und Hohlraumschutz.
  • In der Landtechnik übernehmen wir Service, § 57a, Neu- und Gebrauchtmaschinenverkauf, Sonderanfertigungen, Ersatzteile und Hydraulikschlauch-Pressungen.
  • Im Metallbau fertigen wir unter anderem Stiegen, Geländer, Rahmen und Sonderanfertigungen.
  • Dazu kommen Gartengeräte mit Service und Reparatur sowie unser 24h-Abschleppdienst mit Pannenhilfe und Bergedienst.

So arbeitet unser Team

In unserem Team gibt es Aufgaben im Sekretariat und Büro, in der Abrechnung, im Ersatzteillager, im Landmaschinenhandel, in der KFZ- und Landtechnik-Werkstatt, im Metallbau und im Performance-Bereich. Auch Lehrlinge sind bei uns Teil des Teams – im KFZ- und im Landtechnikbereich.

Für präzise KFZ-Arbeit setzen wir auf 3D-Achsvermessung mit modernen Messständen und Magnet-Haltern – auch bei sehr tiefgelegten Fahrzeugen.

Marken und Spezialthemen

  • Bei Gartengeräten sind wir Top Händler für STIGA, STIHL und HUSQVARNA.
  • In der Landtechnik sind wir Händler für Marken wie Steyr Traktoren, Königswieser Seilwinden, KUHN Ernte Maschinen, Pöttinger, Stepa Kran, Krpan und Binderberger.
  • In unserer Performance-Abteilung setzen wir komplette Tuning-Konzepte, Motor- und Fahrzeugumbauten, Fahrwerk und Felgen, Auspuff-Sonderanfertigungen und Bremsenupgrades um.

Im Detail

Aufgaben

  • Fehler an Fahrzeugen systematisch diagnostizierenBevor repariert wird, suchst du die Ursache einer Störung. Dazu prüfst du Fahrgestell, Motor, Karosserie und elektronische Systeme mit Motortestgeräten, Multimeter, Prüfständen und Fehlerspeicherauslesegeräten. Du hörst zum Beispiel auf ungewöhnliche Motorgeräusche, misst elektrische Werte oder liest den Fehlerspeicher aus. Entscheidend ist, den Defekt genau abzugrenzen, damit nicht das falsche Bauteil ersetzt wird.
  • Motoren und Motorkomponenten instand setzenDu prüfst, baust aus, montierst und reparierst Teile des Motors und seiner Baugruppen, etwa Kolben, Lager, Kurbelwellen, Zylinderköpfe oder Teile der Kraftstoffversorgung. Auch die Zündanlage und das Motormanagement gehören dazu. Nach der Reparatur kontrollierst du am Motortester oder Motorprüfstand, ob der Motor wieder sauber läuft und die Störung wirklich behoben ist.
  • Fahrwerk und Bremsen wartenReifenservice, 3D-Achsvermessung sowie Fahrwerk-, Felgen- und Bremsenthemen sind bei uns ein sichtbarer Teil des Alltags. Gerade präzises Arbeiten an sicherheitsrelevanten Bauteilen hat deshalb einen besonders hohen Stellenwert.
  • Kraftübertragung und Antriebsteile prüfenDu arbeitest auch an Einrichtungen der Kraftübertragung, also an Bauteilen, die die Motorleistung weitergeben. Diese Teile werden geprüft, ausgebaut, montiert, gewartet oder repariert, wenn Verschleiß oder Schäden vorliegen. Dabei ist wichtig, wie einzelne Baugruppen zusammenarbeiten, damit das Fahrzeug ruhig fährt und die Leistung richtig übertragen wird.
  • Elektrische und elektronische Anlagen reparierenModerne PKW haben viele elektrische und elektronische Einrichtungen, die du prüfst und instand setzt. Dazu gehören zum Beispiel Beleuchtungsanlage, Zünd- und Starteranlage, Stromversorgung, Lichtmaschine oder Starterbatterie. Du misst Spannungen, prüfst Leitungen und Anschlüsse und tauschst defekte Teile wie Generatoren, Kabel oder Glühbirnen aus.
  • Komfort- und Zusatzausstattung einbauenJe nach Betrieb montierst, wartest und reparierst du auch technische Zusatzeinrichtungen im Auto. Das können Heiz- und Klimaanlagen, Navigationssysteme, Freisprechanlagen, Alarmanlagen, Tempomaten oder Einparkhilfen sein. Hier arbeitest du nicht nur mechanisch, sondern auch mit elektrischen Anschlüssen und fahrzeugspezifischen Vorgaben.
  • Service- und Wartungsarbeiten durchführenServicearbeiten gehören bei uns fix zum Werkstattalltag: vom klassischen Fahrzeugservice bis zu Klimaservice und weiteren Wartungsarbeiten. So lernst du sehr regelmäßig, wie man Fahrzeuge zuverlässig und sauber in Schuss hält.
  • Pickerlüberprüfungen und Messungen durchführen§ 57a gehört bei uns klar dazu. Du lernst Messungen und Prüfabläufe nicht nur theoretisch, sondern im echten Werkstattbetrieb mit modernen Messständen kennen.
  • Unfall- und Rostschäden behebenUnser Schwerpunkt liegt klar auf Service, § 57a, Reifenservice, Klimaservice, Achsvermessung und technischer Fahrzeugarbeit. Größere Unfall- und klassische Karosserieinstandsetzung stehen daher weniger im Mittelpunkt.
  • Werkstoffe und Bauteile bearbeitenDurch Fahrzeugumbauten, Fahrwerks- und Bremsenthemen sowie Auspuff-Sonderanfertigungen siehst du bei uns auch, wie Bauteile angepasst und sauber weiterbearbeitet werden. Das geht über reine Standard-Serviceroutine hinaus.
  • Technische Unterlagen und Pläne nutzenDu arbeitest nach Wartungshandbüchern, Bedienungsanleitungen, Schaltplänen und technischen Unterlagen. Diese helfen dir dabei, Systeme richtig zu prüfen, Kabelverläufe nachzuvollziehen oder die korrekten Einstellwerte zu finden. Ohne diese Unterlagen wäre moderne Fahrzeugtechnik mit ihren vielen Sensoren und Steuergeräten kaum sauber zu bearbeiten.
  • Ersatzteile auswählen und Arbeiten dokumentierenFür Reparaturen brauchst du die passenden Ersatzteile, Betriebsmittel, Werkzeuge und Hilfsmaterialien. Du wählst sie aus, beschaffst sie und hältst danach im Arbeits-, Wartungs- oder Serviceprotokoll fest, was gemacht wurde. Diese Dokumentation ist wichtig, damit Reparaturen nachvollziehbar bleiben und Kundinnen und Kunden wissen, welche Arbeiten am Fahrzeug durchgeführt wurden.
  • Kundinnen und Kunden zum Fahrzeug beratenDu erklärst, welche Reparaturen notwendig sind, was beim Service gemacht wurde und worauf bei Handhabung oder Wartung zu achten ist. In der Praxis heißt das oft, technische Probleme verständlich zu übersetzen: etwa warum eine Bremsreparatur sofort nötig ist oder weshalb ein Fehler nicht nur mit einem Reset verschwindet. Gerade im Werkstattalltag gehört diese Beratung fix dazu.
  • Mit Zusatzqualifikation an Alternativantrieben arbeitenMit entsprechender Spezialausbildung kannst du auch Prüf-, Service- und Reparaturarbeiten an Hybrid-, Elektro- oder anderen Alternativantrieben übernehmen. Dann arbeitest du an zusätzlichen Hochvolt- oder Antriebssystemen, die andere Sicherheitsregeln und Fachkenntnisse verlangen. Dieser Bereich gewinnt durch Elektromobilität deutlich an Bedeutung.

Im Detail

Anforderungen

  • Technisches VerständnisBei uns triffst du nicht nur auf klassische Servicearbeiten, sondern auch auf Achsvermessung, Klimaservice und Performance-Themen. Deshalb ist es besonders wichtig, technische Zusammenhänge schnell zu verstehen.
  • Logisch-analytisches DenkenBei Störungen gehst du Schritt für Schritt vor: Symptome beobachten, messen, vergleichen, Fehler eingrenzen. Gerade bei elektronischen oder unregelmäßig auftretenden Problemen kommst du nur weiter, wenn du systematisch kombinierst statt zu raten.
  • Anwendung und Bedienung digitaler ToolsWir arbeiten mit modernen Messständen und digital unterstützter Fahrzeugtechnik. Du solltest daher Lust haben, dich in Prüf- und Diagnosetechnik einzuarbeiten.
  • HörvermögenMotoren, Lager oder andere Baugruppen verraten Störungen oft zuerst durch Geräusche. Wenn du ein Klappern, Pfeifen oder unregelmäßiges Laufgeräusch nicht gut unterscheiden kannst, übersiehst du wichtige Hinweise bei der Diagnose.
  • Unempfindlichkeit der HautIn der Werkstatt arbeitest du mit Ölen, Schmierstoffen, Reinigungsmitteln und anderen Betriebsstoffen. Wenn deine Haut darauf stark reagiert, wird der Alltag schnell unangenehm oder gesundheitlich belastend.
  • Auge-Hand-KoordinationDu arbeitest mit Werkzeugen oft in engen Motorräumen, unter dem Fahrzeug oder an laufenden Aggregaten. Dabei müssen Handbewegungen und Blick sehr genau zusammenspielen, damit Bauteile sicher gelöst, montiert oder eingestellt werden.
  • FingerfertigkeitViele Arbeiten betreffen kleinere Steckverbindungen, Schrauben, Elektroden oder feinere mechanische Teile. Wenn du hier ungeschickt bist, dauern Reparaturen länger oder empfindliche Bauteile werden beschädigt.
  • Handwerkliche GeschicklichkeitBei Reparaturen, Wartung, Fahrwerksarbeiten und Umbauten kommt es auf sauberes Arbeiten mit Werkzeug und Bauteilen an. Wer gern praktisch arbeitet, ist bei uns klar im Vorteil.
  • Gute BeobachtungsgabeKleine Unterschiede an Reifenbild, Kabeln, Dichtungen, Roststellen oder Messwerten entscheiden oft darüber, ob du die echte Ursache findest. Wer solche Hinweise übersieht, arbeitet an Symptomen statt am eigentlichen Fehler.
  • SehvermögenDu liest Messgeräte ab, kontrollierst Verschleißbilder und nimmst Einstellungen an Lichtanlage, Bremsen oder Motor vor. Schlechte Sicht oder ungenaues Erkennen von Details kann hier direkt zu Fehlbeurteilungen führen.
  • Zahlenverständnis und RechnenMess- und Prüfarbeiten liefern Werte, die du richtig lesen, vergleichen und einordnen musst. Das betrifft etwa Abgaswerte, elektrische Messgrößen oder Prüfergebnisse an Bremsen und anderen Anlagen.
  • Mathematisch-rechnerische FähigkeitAuch wenn du nicht dauernd kompliziert rechnest, brauchst du Sicherheit im Umgang mit Zahlen, Maßen und Vergleichswerten. Sonst werden Prüfprotokolle, Einstellwerte oder technische Angaben schnell falsch interpretiert.
  • Räumliches VorstellungsvermögenIm Auto liegen viele Baugruppen eng übereinander und sind nicht komplett sichtbar. Du musst dir vorstellen können, wie Teile montiert sind, wie Leitungen verlaufen und in welcher Reihenfolge etwas ausgebaut werden muss.
  • Systematische ArbeitsweiseBei Service, Fehlersuche und § 57a prüfen wir Fahrzeuge Schritt für Schritt. Wer strukturiert arbeitet, findet Fehler schneller und übersieht nichts Wichtiges.
  • ProblemlösungsfähigkeitIn der Werkstatt reicht Austauschen auf Verdacht nicht. Wir wollen verstehen, was die Ursache ist, und dann sauber reparieren.
  • SicherheitsbewusstseinBremsen, Fahrwerk und gesetzliche Überprüfungen verlangen bei uns besonders verantwortungsvolles Arbeiten. Sicherheit steht in jeder Reparatur an erster Stelle.
  • Genaues und sorgfältiges ArbeitenBei Achsvermessung, Bremsen und Prüfungen zählt jeder Handgriff. Sauberes Arbeiten macht bei uns den Unterschied.
  • Selbstständiges ArbeitenViele Wartungs- und Reparaturarbeiten führst du eigenständig durch. Du musst also selbst entscheiden können, welche Prüfungen als Nächstes sinnvoll sind und wann ein Fahrzeug wieder in Ordnung ist oder weitere Arbeiten braucht.
  • Fähigkeit zur ZusammenarbeitWerkstatt, Ersatzteillager und Büro arbeiten bei uns eng zusammen. Deshalb ist Teamarbeit im Alltag wichtiger als in einem Bereich, der komplett für sich arbeitet.
  • KommunikationsfähigkeitDu sprichst mit Kundinnen und Kunden sowie mit Kolleginnen und Kollegen über Mängel, Reparaturen und Befunde. Gerade bei teureren Arbeiten musst du klar erklären können, was gemacht werden muss und warum.
  • KundinnenorientierungViele Menschen verstehen die Technik ihres Autos nicht und verlassen sich auf deine Einschätzung. Du musst verständlich erklären, was dringend ist, was warten kann und wie das Fahrzeug richtig gewartet wird.
  • KontaktfähigkeitWerkstattarbeit ist nicht nur Technik, sondern auch persönlicher Kontakt bei Annahme, Rückfrage und Fahrzeugübergabe. Wer gar nicht auf Menschen zugehen kann, tut sich in diesem Teil des Berufs schwer.
  • AufmerksamkeitDu arbeitest mit schweren Fahrzeugen, laufenden Motoren, Hebebühnen und sicherheitsrelevanten Bauteilen. Unaufmerksamkeit führt hier nicht nur zu Fehlern, sondern kann auch gefährlich werden.
  • Beurteilungsvermögen und EntscheidungsfähigkeitDu musst einschätzen, ob ein Teil noch verwendet werden kann, sofort ersetzt werden muss oder weiter geprüft werden sollte. Solche Entscheidungen beeinflussen Kosten, Sicherheit und den Reparaturablauf.
  • Flexibilität und VeränderungsbereitschaftFahrzeugtechnik ändert sich laufend, besonders bei Elektronik, Assistenzsystemen und Alternativantrieben. Wer nur an älteren Systemen hängen bleibt, kommt bei neuen Modellen schnell an Grenzen.
  • LernbereitschaftBei uns kommen mehrere technische Themen unter einem Dach zusammen. Wenn du dazulernen willst, kannst du bei uns besonders viel mitnehmen.
  • Zuverlässigkeit und PünktlichkeitWerkstatttermine, Fahrzeugübergaben und Reparaturabläufe hängen zeitlich zusammen. Wenn du unzuverlässig arbeitest oder oft zu spät bist, bringt das den ganzen Betrieb durcheinander.
  • EinsatzfreudeManche Reparaturen sind schmutzig, anstrengend oder dauern länger als gedacht. Dann brauchst du die Bereitschaft, dranzubleiben und auch bei unangenehmen Arbeiten sauber weiterzuarbeiten.
  • VerantwortungsbewusstseinNach deiner Arbeit fährt jemand mit dem Fahrzeug im Straßenverkehr. Gerade bei Bremsen, Lenkung, Reifen oder Beleuchtung trägst du direkte Verantwortung dafür, dass das Auto sicher unterwegs ist.
  • FreundlichkeitIm Kundenkontakt macht es einen großen Unterschied, ob du ruhig und respektvoll auftrittst. Das ist besonders wichtig, wenn du schlechte Nachrichten wie größere Reparaturen oder Sicherheitsmängel erklären musst.
  • AufgeschlossenheitDu hast mit unterschiedlichen Kundinnen, Kollegen und Fahrzeugtypen zu tun. Offen auf neue Situationen zuzugehen hilft dir, schneller Lösungen zu finden und im Werkstattalltag gut mitzukommen.
  • HilfsbereitschaftIn Werkstätten unterstützt man sich bei schweren oder komplexen Arbeiten. Wenn jemand etwa ein Problem bei Diagnose oder Ausbau hat, spart gegenseitige Hilfe oft Zeit und verhindert Fehler.
  • UmweltbewusstseinDu arbeitest mit Altöl, Bremsflüssigkeit, Batterien, Abgaswerten und anderen umweltrelevanten Stoffen. Außerdem spielst du bei der Umweltüberprüfung und bei emissionsrelevanten Defekten eine wichtige Rolle.
  • KreativitätHier geht es nicht um künstlerische Ideen, sondern darum, bei kniffligen Problemen praktikable Lösungswege zu finden. Das hilft besonders dann, wenn ein Fehlerbild nicht ganz typisch ist oder mehrere Ursachen möglich sind.
  • Gute körperliche VerfassungDu hebst Räder und Bauteile, arbeitest im Stehen, unter Fahrzeugen und oft in ungünstigen Haltungen. Wer körperlich schnell erschöpft ist, spürt das im Werkstattalltag deutlich.

Nur in der App

Mehr Hilfe bei Beruf und Lehrstelle gibt’s in der App.

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