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Günther Lang GmbHRied im Innkreis

KarosseriebautechnikerIn

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Bestätigt von 2 Quellen

Allgemeines

Dauer: 3 Jahre
Lohn 1. Lehrjahr: € 1.000
Varianten: Lehre

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Deine Lehre im Autohaus Lang in Haag, Grieskirchen und RiedGünther Lang GmbH
Ein Tag, zwei Eröffnungen. Autohaus Lang feiert.Günther Lang GmbH

Aufgaben

+10 mehr

Technische Pläne und Skizzen lesen
Werkstoffe und Bauteile vorbereiten
Karosserieteile und Verkleidungen anfertigen
Spezialaufbauten und Anhänger bauen

Anforderungen

+27 mehr

Technische Pläne sicher verstehen
Technisches Verständnis für Fahrzeugaufbauten
Handwerkliche Geschicklichkeit bei Metallarbeiten
Räumliches Vorstellungsvermögen
Grundverständnis für elektronische Anlagen
Datensicherheit und Datenschutz beachten

Berufsschule

Berufsschule Wels 1Linzer Straße 68, 4600 Wels · 40 km vom LehrbetriebRoute planen
Landesberufsschule 1 SalzburgMakartkai 3, 5020 Salzburg · 56 km vom LehrbetriebRoute planen
Landesberufsschule EggenburgSiegfried-Marcus-Straße 2, 3730 Eggenburg · 178 km vom LehrbetriebRoute planen

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Gehalt – Alle Angaben brutto

1. LEHRJAHR€ 1.000
2. LEHRJAHR€ 1.148
3. LEHRJAHR€ 1.493
4. LEHRJAHR€ 2.000

KV Metallgewerbe und Elektrogewerbe

Das bieten wir:

Aufstiegsmöglichkeiten im Unternehmen
Berufliche Weiterbildung

Dein Lehrbetrieb

Günther Lang GmbHAutomobil · Ried im Innkreis

Wir sind Autohaus Lang: ein Familienbetrieb mit Standorten in Haag am Hausruck, Grieskirchen und Ried im Innkreis. Bei uns dreht sich alles um Neu- und Gebrauchtwagen sowie den Service rund ums Auto. Zu unserem Angebot gehören Fahrzeuge von Volkswagen, Audi, Škoda und Volkswagen Nutzfahrzeuge. In unserem Arbeitsalltag treffen Handwerk, Fahrzeugtechnik und Kundenbetreuung aufeinander – vom Reparieren eines Motors bis zum Organisieren eines Werkstatttermins.

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Mehr vom Betrieb

Wie wir eine Karosserie wieder in Form bringen

Mit unseren modernen Messsystemen lässt sich genau prüfen, wo eine beschädigte Karosserie von ihrer richtigen Form abweicht. Unsere Richtsysteme helfen dabei, sie wieder in Form zu bringen. Bei uns lernst du also nicht nur handwerkliche Techniken, sondern auch, wie präzises Messen die Reparatur unterstützt.

Du möchtest ausprobieren, ob unser Werkstattalltag zu dir passt? Bei uns in Haag sind Schnuppertage nach Terminvereinbarung möglich. Frag uns dafür über die App.

Dein Einstieg bei uns

Für unsere Lehre bringst du einen positiven Pflichtschulabschluss mit.
Für deine schriftliche Bewerbung wünschen wir uns einen Lebenslauf und ein Foto.
Deine Bewerbung und deine Fragen kannst du über die App an uns richten.

Was wir rund ums Auto machen

Wir warten und reparieren Fahrzeuge. Dabei prüfen wir zum Beispiel Motoren, Bremsen, Getriebe und Fahrwerke.
Mit Diagnosegeräten und computerunterstützter Technik suchen wir nach Fehlern. Auch das Prüfen, Reparieren und Programmieren elektrischer und elektronischer Systeme gehört dazu.
Wir bringen beschädigte Karosserien – also die äußere Hülle eines Autos – wieder in Form. Dafür schweißen, spachteln und schleifen wir und bereiten die Flächen fürs Lackieren vor.
Im Servicebüro nehmen wir Termine und Aufträge an, betreuen unsere Kundinnen und Kunden vor Ort und rechnen Aufträge ab.

Mit den Händen arbeiten und Technik verstehen

In unserer Werkstatt in Haag lernst du direkt von erfahrenen Profis und Ausbildnern. Wir arbeiten mit modernen Diagnosegeräten sowie Mess- und Richtsystemen. Letztere helfen uns dabei, eine beschädigte Fahrzeugkarosserie genau zu vermessen und wieder in die richtige Form zu bringen. Handwerkliches Geschick und genaues Arbeiten sind dabei genauso wichtig wie Interesse an Technik.

Du möchtest den Werkstattalltag kennenlernen? Bei uns in Haag sind Schnuppertage nach Terminvereinbarung möglich.

Was uns im Team wichtig ist

Als Familienunternehmen setzen wir auf wertschätzenden Umgang, gegenseitigen Respekt und Fairness. Wir arbeiten kollegial und helfen einander. Gleichzeitig zählen Zuverlässigkeit, Leistungsbereitschaft und der Blick auf die Bedürfnisse unserer Kundinnen und Kunden. Wir bilden Lehrlinge aus, unterstützen sie mit erfahrenen Ausbildnern und bieten Aus- und Weiterbildung sowie Entwicklungsmöglichkeiten nach der Lehre.

Das hilft dir beim Einstieg

Für die Arbeit in unserer Werkstatt bringst du Begeisterung für Autos, handwerkliches Geschick und Freude an Teamarbeit mit.
Genauigkeit ist wichtig: Beim Prüfen von Technik und beim Bearbeiten von Fahrzeugformen kommt es auf Details an.
Für den Start in die Lehre setzen wir einen positiven Pflichtschulabschluss voraus.
Zu deiner schriftlichen Bewerbung gehören ein Lebenslauf und ein Foto. Deine Bewerbung und Fragen kannst du über die App an uns richten.

Im Detail

Aufgaben

Technische Pläne und Skizzen lesenBevor gebaut, repariert oder umgebaut wird, arbeitest du nach Werkzeichnungen, Skizzen und technischen Unterlagen. Daraus liest du Maße, Formen, Befestigungspunkte und Materialvorgaben ab. Das ist wichtig, weil Aufbauten und Karosserieteile exakt zum Fahrzeug, Fahrgestell und Einsatzzweck passen müssen.
Werkstoffe und Bauteile vorbereitenDu wählst je nach Auftrag Metallbleche, Leichtmetall, Kunststoff, Holz oder Glas aus und bereitest sie für die Bearbeitung vor. Dazu gehören Zuschneiden, Anreißen, Einspannen und das Bereitlegen passender Verbindungsmittel und Werkzeuge. Gerade bei Mischbauweisen kommt es darauf an, das richtige Material an der richtigen Stelle zu verwenden.
Karosserieteile und Verkleidungen anfertigenDu stellst einzelne Karosseriebauteile, Verkleidungen oder Ersatzteile her, etwa für Reparaturen, Umbauten oder Oldtimer. Dafür bearbeitest du Bleche und andere Werkstoffe so lange, bis Form, Kanten und Anschlüsse stimmen. Besonders bei einzelgefertigten Teilen gibt es kein fertiges Ersatzstück aus dem Lager – du baust es selbst nach.
Spezialaufbauten und Anhänger bauenBei uns steht das Reparieren beschädigter Autos im Mittelpunkt. Der Neubau kompletter Spezialaufbauten und Anhänger spielt gegenüber dieser Reparaturarbeit eine kleinere Rolle.
Metall und andere Werkstoffe bearbeitenBei uns lernst du das Richten beschädigter Karosserien mit modernen Mess- und Richtsystemen. Auch Schleifen gehört ausdrücklich zu deiner praktischen Ausbildung.
Bauteile fügen und verschweißenWir vermitteln dir Schweißen als festen Bestandteil unserer Ausbildung zur Reparatur von Fahrzeugkarosserien.
Beschädigte Karosserien instand setzenBei uns hilfst du dabei, beschädigte Fahrzeuge wieder in Form zu bringen. Das Instandsetzen, Richten und Reparieren von Karosserien ist der Kern deiner Arbeit in unserem Werkstattteam.
Fahrzeugkarosserien und Aufbauten umbauenDu führst Umbauten an bestehenden Fahrzeugen durch, etwa den Einbau von Schiebedächern, Hebebühnen oder anderen Auf- und Einbauten. Dazu musst du vorhandene Karosseriestrukturen anpassen, verstärken und neue Komponenten sicher befestigen. Solche Arbeiten verlangen viel Maßgenauigkeit, weil bestehende Fahrzeugteile weiterverwendet werden.
Ausrüstung und Zubehör montierenDu montierst Fahrzeugteile, Beschläge, Kappen, Verdecke, Versteifungen und weiteres Zubehör an Karosserien und Aufbauten. Je nach Fahrzeug kommen auch Heizungs-, Klima- oder Kühlanlagen dazu. Dabei müssen Halterungen, Leitungswege und Anschlüsse so ausgeführt sein, dass das System im täglichen Einsatz verlässlich funktioniert.
Steuerungen und Systeme anschließenBei fertigen Aufbauten schließt du elektrische, hydraulische oder pneumatische Steuerungs- und Regelsysteme an. Das betrifft zum Beispiel Hebebühnen, Kühltechnik oder andere bewegliche und geregelte Komponenten. Hier ist sorgfältiges Arbeiten besonders wichtig, weil die Technik später unter Belastung sicher funktionieren muss.
Oberflächen schützen und behandelnWir legen in deiner Ausbildung besonderen Wert auf Spachteln, Schleifen und die Vorbereitung fürs Lackieren. Damit bereitest du reparierte Karosserieflächen für die weitere Oberflächenbehandlung vor.
Fahrzeuge warten und Service durchführenDu kontrollierst Karosserien, Fahrgestelle, Aufbauten und Anhänger regelmäßig auf Schäden, Verschleiß oder lockere Verbindungen. Bei Servicearbeiten tauschst du Teile aus, ziehst Verbindungen nach und sorgst dafür, dass Aufbauten und Ausrüstung einsatzbereit bleiben. Das ist vor allem bei Nutz- und Einsatzfahrzeugen entscheidend.
Funktionen prüfen und Qualität kontrollierenNach Montage, Umbau oder Reparatur prüfst du, ob alles richtig sitzt und wie vorgesehen funktioniert. Du kontrollierst Maße, Bewegungsabläufe, Befestigungen und die Qualität der Oberflächen. Fehler, die hier übersehen werden, fallen später im Einsatz sofort auf – oder werden sogar zum Sicherheitsproblem.
Arbeiten und Prüfdaten dokumentierenDu hältst Arbeitsabläufe, Messergebnisse, Wartungen und Reparaturen in Protokollen, Betriebsbüchern oder Kundendaten fest. Diese Dokumentation ist wichtig, damit nachvollziehbar bleibt, was gemacht wurde und welche Teile oder Einstellungen verwendet wurden. In Werkstätten ist das auch für spätere Service- oder Reklamationsfälle nötig.

Im Detail

Anforderungen

Technische Pläne sicher verstehenDu arbeitest nach Skizzen, Werkzeichnungen und technischen Unterlagen. Wenn du Maße, Ansichten oder Einbaupositionen falsch liest, passt ein Karosserieteil später nicht zum Fahrzeug oder ein kompletter Aufbau muss nachgearbeitet werden.
Technisches Verständnis für FahrzeugaufbautenDu musst erkennen, wie Karosserie, Fahrgestell, Aufbauten und eingebaute Systeme zusammenwirken. Gerade bei Defekten oder Umbauten reicht es nicht, ein Teil einfach zu tauschen – du musst verstehen, warum etwas verzogen, locker oder funktionsgestört ist.
Handwerkliche Geschicklichkeit bei MetallarbeitenBei uns arbeitest du beim Schweißen, Spachteln, Schleifen und Richten viel mit den Händen. Deshalb wünschen wir uns ausdrücklich handwerkliches Geschick.
Räumliches VorstellungsvermögenWir wünschen uns ein gutes Auge für Formen: Beim Richten beschädigter Fahrzeugkarosserien musst du erkennen, wie die Form wieder passen soll.
Grundverständnis für elektronische AnlagenIm Beruf werden elektronische Messgeräte und elektronisch gesteuerte Anlagen immer wichtiger. Wenn an Aufbauten elektrische, hydraulische oder pneumatische Systeme angeschlossen werden, musst du verstehen, wie diese Komponenten eingebunden und geprüft werden.
Datensicherheit und Datenschutz beachtenIn Werkstätten und Betrieben werden Kundendaten, Fahrzeugdaten und Dokumentationen digital verwaltet. Du musst wissen, wie man mit solchen Daten korrekt umgeht und sie nicht unabsichtlich weitergibt oder falsch speichert.
Kommunikationsfähigkeit im WerkstattalltagDu stimmst dich mit Berufskollegen, Fachkräften und oft auch mit Kunden oder anderen Werkstattbereichen ab. Missverständnisse bei Maßen, Schäden oder Einbauten können dazu führen, dass falsch gefertigt oder unnötig doppelt gearbeitet wird.
Kundenorientierung bei Reparaturen und UmbautenBei Umbauten oder Instandsetzungen musst du verstehen, was ein Kunde wirklich braucht – etwa bei Nutzfahrzeugen, Sonderaufbauten oder Zubehör. Wer hier ungenau zuhört, baut womöglich technisch korrekt, aber am Bedarf vorbei.
Teamfähigkeit bei großen AufbautenGroße Karosserie- und Aufbauarbeiten schaffst du oft nicht allein. Beim Heben, Ausrichten und Montieren großer Bauteile musst du dich genau mit anderen abstimmen, sonst verrutscht etwas oder es wird beim Einbau gefährlich.
Aufmerksamkeit bei Schweiß- und MontagearbeitenBeim Schweißen, Richten oder Montieren großer und kleiner Teile darfst du nicht nebenbei arbeiten. Ein kurzer Konzentrationsfehler kann schiefe Verbindungen, beschädigte Oberflächen oder Sicherheitsprobleme nach sich ziehen.
Beurteilungsvermögen bei Schäden und PassungenDu musst einschätzen, ob ein Teil noch gerichtet werden kann oder ersetzt werden muss, und ob ein Aufbau nach der Montage korrekt sitzt. Dieses Entscheiden gehört im Alltag ständig dazu, besonders bei Reparaturen.
Flexibilität bei neuen Werkstoffen und FahrzeugkonstruktionenMaterialien und Bauweisen ändern sich laufend. Wenn du nur mit den Verfahren von gestern arbeiten willst, kommst du bei neuen Kunststoffen, Leichtbaukonstruktionen oder elektronisch unterstützten Arbeitsabläufen schnell an Grenzen.
Sicherheitsbewusstsein in der WerkstattDu arbeitest mit Schweißgeräten, Brennschneidverfahren, schweren Bauteilen und Maschinen. Wer Sicherheitsregeln nicht ernst nimmt, gefährdet sich selbst und andere sofort – zum Beispiel durch Funkenflug, scharfe Kanten oder schlecht gesicherte Teile.
Umweltbewusstsein bei Material und OberflächenBeim Umgang mit Lacken, Rostschutzmitteln, Klebstoffen und Werkstoffen musst du sauber und verantwortungsvoll arbeiten. Reststoffe, Beschichtungen und Verbrauchsmaterialien dürfen nicht einfach sorglos behandelt werden.
Geduld bei passgenauen AnpassungenNicht jedes Teil passt beim ersten Versuch, besonders bei Reparaturen, Sonderaufbauten oder Einzelanfertigungen. Wenn du schnell ungeduldig wirst, steigt die Gefahr von unsauberen Lösungen oder vermeidbaren Fehlern.
Selbstständiges Arbeiten an ReparaturenViele Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten führst du eigenständig durch. Du musst Arbeitsschritte planen, das passende Verfahren wählen und kontrollieren können, ob das Ergebnis wirklich einsatzbereit ist.
Zuverlässigkeit und PünktlichkeitWerkstattabläufe hängen oft an festen Terminen, zugesagten Reparaturzeiten oder abgestimmten Montageschritten. Wenn du unzuverlässig bist, stehen Fahrzeuge länger, Kollegen warten auf dich und Aufträge verzögern sich.
Genaues und sorgfältiges ArbeitenWir nennen genaues Arbeiten ausdrücklich als Voraussetzung. Beim Arbeiten mit unseren Mess- und Richtsystemen und beim Vorbereiten der Lackierflächen zählen die Details.
EinsatzfreudeManche Arbeiten sind körperlich fordernd, schmutzig oder zeitkritisch, etwa bei Reparaturen an großen Aufbauten. Ohne Bereitschaft, auch unangenehme Schritte sauber durchzuziehen, wird der Alltag in der Werkstatt schnell mühsam.
VerantwortungsbewusstseinDu arbeitest an Fahrzeugen, die im Straßenverkehr oder im Einsatzdienst verwendet werden. Fehler an Befestigungen, Aufbauten oder eingebauten Systemen betreffen nicht nur Optik, sondern Sicherheit und Funktion im echten Einsatz.
LernbereitschaftNeue Werkstoffe, neue Fahrzeugkonstruktionen und elektronisch gesteuerte Anlagen verändern den Beruf laufend. Wer nicht mitlernt, kann moderne Reparatur- und Fertigungsverfahren bald nicht mehr sicher anwenden.
Logisch-analytisches DenkenBeim Reparieren, Montieren und Anfertigen musst du Probleme systematisch zerlegen: Was ist beschädigt, welche Ursache steckt dahinter, welche Reihenfolge der Arbeitsschritte ist sinnvoll? Das spart Zeit und verhindert unnötige Demontage.
ProblemlösungsfähigkeitIn der Praxis passt selten alles wie im Lehrbuch, besonders bei Unfallschäden, Umbauten oder Sonderfahrzeugen. Dann brauchst du brauchbare Lösungen, die technisch sauber sind und mit den vorhandenen Materialien und Maßen funktionieren.
Systematische ArbeitsweiseDu musst in sinnvoller Reihenfolge vorgehen: prüfen, zerlegen, bearbeiten, montieren, kontrollieren, dokumentieren. Wer unsystematisch arbeitet, übersieht leicht Arbeitsschritte oder baut Teile zu früh wieder ein.
Kreativität bei SpezialaufbautenBei uns liegt der Schwerpunkt auf der Reparatur vorhandener Fahrzeugkarosserien. Eigene Entwürfe für neue Spezialaufbauten sind deshalb weniger zentral.
Gute körperliche VerfassungGroße Karosserieteile zu montieren oder auszurichten kostet Kraft und Ausdauer. Du bist viel auf den Beinen, arbeitest mit schweren Teilen und musst auch in ungünstigen Positionen sauber weiterarbeiten können.
Auge-Hand-KoordinationBeim Ausklopfen beschädigter Bleche, beim Schweißen oder beim Bedienen von Metallbearbeitungsmaschinen müssen Blick und Handbewegung genau zusammenpassen. Sonst verrutscht das Werkzeug oder die Bearbeitung wird unpräzise.
Fingerfertigkeit bei kleinen BauteilenNeben großen Teilen montierst du auch kleine Beschläge, Befestigungen und Zubehörteile. Gerade bei engen Stellen oder feinen Anpassungen musst du präzise greifen und arbeiten können.
Sehvermögen für präzise ArbeitenBeim Schweißen, Anpassen von Spaltmaßen oder Prüfen von Oberflächen musst du feine Unterschiede erkennen. Wenn du ungenau siehst, bemerkst du schiefe Kanten, Risse oder unsaubere Nähte oft erst zu spät.
Gute ReaktionsfähigkeitIn der Werkstatt arbeitest du mit Maschinen, heißen Werkstücken und bewegten Bauteilen. Schnelles Reagieren hilft, wenn sich ein Teil verschiebt, ein Werkzeug verkantet oder beim Heben etwas nicht wie geplant läuft.
Mathematisch-rechnerische FähigkeitFür Mess- und Prüfarbeiten musst du Längen, Winkel und Abstände korrekt berechnen und übertragen. Schon kleine Rechenfehler können dazu führen, dass Halterungen, Bohrungen oder ganze Bauteile nicht passen.
Merkfähigkeit beim WiederzusammenbauWenn du Karosserieteile für eine Reparatur zerlegst, musst du dir Einbaulagen, Reihenfolgen und Verbindungen merken oder sauber nachvollziehen können. Sonst fehlt beim Zusammenbau plötzlich eine Halterung oder ein Teil sitzt falsch.
Positiver PflichtschulabschlussFür den Einstieg in unsere Lehre setzen wir einen positiven Pflichtschulabschluss voraus.

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