- Bestätigt von einer Quelle
Allgemeines
- Dauer
- 3 Jahre
- Lohn 1. Lehrjahr
- € 862
- Varianten
- Lehre
Nur in der App
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Gefragt sind hier vor allem Macher:in und Organisierte. Wie gut ihr zusammenpasst, zeigt der Persönlichkeitstest in 10 bis 30 Minuten.
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Aufgaben
+10 mehr- Technische Pläne und Skizzen lesen
- Werkstoffe und Bauteile vorbereiten
- Karosserieteile und Verkleidungen anfertigen
- Spezialaufbauten und Anhänger bauen
Anforderungen
+26 mehr- Technische Pläne sicher verstehen
- Technisches Verständnis für Fahrzeugaufbauten
- Handwerkliche Geschicklichkeit bei Metallarbeiten
- Räumliches Vorstellungsvermögen
- Grundverständnis für elektronische Anlagen
- Datensicherheit und Datenschutz beachten
Berufsschule
- Berufsschule Wels 1Linzer Straße 68, 4600 Wels · 35 km vom LehrbetriebRoute planen
- Landesberufsschule EggenburgSiegfried-Marcus-Straße 2, 3730 Eggenburg · 109 km vom LehrbetriebRoute planen
- Landesberufsschule 1 SalzburgMakartkai 3, 5020 Salzburg · 119 km vom LehrbetriebRoute planen
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Gehalt – Alle Angaben brutto
- 1. LEHRJAHR€ 862
- 2. LEHRJAHR€ 1.085
- 3. LEHRJAHR€ 1.320
- 4. LEHRJAHR€ 1.490
KV Holz und Kunststoff verarbeitendes Gewerbe, Lohnschema für Karosseriebauer einschließlich Karosseriespengler und Karosserielackierer und Wagnergewerbe
Das bieten wir:
- Traditionelles Unternehmen
- Arbeit in einem kleinen Betrieb
- Berufliche Weiterbildung
- Aufstiegsmöglichkeiten im Unternehmen
Dein Lehrbetrieb
Loitz GmbHGallneukirchen
Wir sind Auto Loitz, dein regionaler Mobilitätsexperte in Gallneukirchen. Als Familienunternehmen kümmern wir uns um Fahrzeugverkauf, Service und Reparaturen – damit unsere Kunden mobil bleiben. Bei uns treffen Handwerk und Fahrzeugtechnik aufeinander: von beschädigten Karosserien bis zu elektrischen und elektronischen Systemen. Unsere Wurzeln liegen in einer Schmiede, die schon 1845 erwähnt wurde. Heute arbeiten wir familiär und bodenständig, mit einem klaren Ziel: zusammen, zuverlässig und engagiert für unsere Kunden da zu sein.
Mehr vom Betrieb
Dein Handwerk wächst mit dir
Deine Lehre in der Karosseriebautechnik dauert bei uns 3½ Jahre. In unserem Team arbeiten Karosseriefachkräfte und Lackierer – so erlebst du beide Seiten der Arbeit am Fahrzeug. Unsere erfahrenen Fachkräfte werden bei der Betreuung der Fahrzeuge von Lehrlingen unterstützt.
Bei uns zählt nicht nur, dass ein Teil wieder passt: Wir montieren nach Herstellervorgaben. Sie geben vor, wie Teile fachgerecht abgebaut und wieder befestigt werden.
Was wir rund ums Auto machen
- Wir verkaufen Neu- und Gebrauchtwagen. Zu unseren Neufahrzeugmarken gehören Opel, Suzuki und Ligier / Microcar. Auch Mietfahrzeuge gehören zu unserem Angebot.
- Wir warten und reparieren Fahrzeuge aller Marken. Mit Räderwechsel, Wintercheck und Reifenhotel – der Lagerung von Reifen – bereiten wir Autos auf die kalte Jahreszeit vor.
- Wir kümmern uns um Karosserie und Lack, Ersatzteile und Zubehör sowie Aufbereitung und Pflege.
Mit Händen und Kopf arbeiten
In unserer Werkstatt führen wir Servicearbeiten und Reparaturen durch und untersuchen mechanische, elektrische und elektronische Systeme. Dafür lesen wir Reparaturleitfäden und Stromlaufpläne: Sie zeigen, wie Bauteile repariert werden und wie elektrische Verbindungen zusammenhängen. Bei Karosseriearbeiten setzen wir beschädigte Fahrzeughüllen instand, montieren und demontieren Teile nach Herstellervorgaben und bereiten sie für die Lackierung vor. Funktionsprüfungen und Qualitätskontrollen gehören ebenfalls dazu.
Mobilität verändert sich: Zu unserem Fahrzeugangebot gehören auch Hybrid- und Elektroautos. Bei uns gibt es außerdem eine öffentlich nutzbare Ladestation für Elektrofahrzeuge.
So arbeiten wir zusammen
- Respekt steht bei uns an erster Stelle. Dazu gehören Freundlichkeit, ein ordentlicher Arbeitsplatz und ein fairer Umgang miteinander.
- Wir suchen Lösungen und freuen uns, wenn sich jemand mit eigenen Ideen einbringt. Aus Fehlern lernen wir; Rückmeldungen sollen fair und hilfreich sein.
- Wir nehmen Kunden und Aufgaben ernst. Wenn jemand im Team Hilfe braucht, schauen wir nicht weg, sondern unterstützen einander.
Lernen hat bei uns Vorrang
Wir bilden Lehrlinge aus und geben der Ausbildung höchste Priorität. In unserem Team arbeiten erfahrene Fachkräfte und Lehrlinge zusammen. Wissensdurst, Verlässlichkeit und Teamgeist sind uns wichtig. Wir bieten Weiterbildungsmöglichkeiten – und mit Engagement und Können muss dein Weg bei uns nach der Lehrabschlussprüfung nicht zu Ende sein.
Im Detail
Aufgaben
- Technische Pläne und Skizzen lesenBevor gebaut, repariert oder umgebaut wird, arbeitest du nach Werkzeichnungen, Skizzen und technischen Unterlagen. Daraus liest du Maße, Formen, Befestigungspunkte und Materialvorgaben ab. Das ist wichtig, weil Aufbauten und Karosserieteile exakt zum Fahrzeug, Fahrgestell und Einsatzzweck passen müssen.
- Werkstoffe und Bauteile vorbereitenDu wählst je nach Auftrag Metallbleche, Leichtmetall, Kunststoff, Holz oder Glas aus und bereitest sie für die Bearbeitung vor. Dazu gehören Zuschneiden, Anreißen, Einspannen und das Bereitlegen passender Verbindungsmittel und Werkzeuge. Gerade bei Mischbauweisen kommt es darauf an, das richtige Material an der richtigen Stelle zu verwenden.
- Karosserieteile und Verkleidungen anfertigenDu stellst einzelne Karosseriebauteile, Verkleidungen oder Ersatzteile her, etwa für Reparaturen, Umbauten oder Oldtimer. Dafür bearbeitest du Bleche und andere Werkstoffe so lange, bis Form, Kanten und Anschlüsse stimmen. Besonders bei einzelgefertigten Teilen gibt es kein fertiges Ersatzstück aus dem Lager – du baust es selbst nach.
- Spezialaufbauten und Anhänger bauenBei uns steht heute die Reparatur von Fahrzeugen im Autohaus im Vordergrund. Der Neubau kompletter Spezialaufbauten und Anhänger ist deshalb weniger zentral.
- Metall und andere Werkstoffe bearbeitenDu bearbeitest Werkstoffe mit Verfahren wie Messen, Schneiden, Sägen, Schleifen, Bohren, Senken, Feilen, Fräsen oder Gewindeschneiden. Je nach Aufgabe kommen auch Brennschneiden und Kaltbearbeitungsverfahren wie Richten, Bördeln, Abkanten, Runden oder Sicken zum Einsatz. Diese Arbeit entscheidet darüber, ob ein Teil später sauber passt und stabil hält.
- Bauteile fügen und verschweißenDamit aus Einzelteilen ein belastbarer Aufbau wird, verbindest du sie mit Schrauben, Nieten, Klebstoffen, Löten oder verschiedenen Schweißverfahren. Dazu zählen etwa Gasschmelzschweißen, Widerstandsschweißen oder Schutzgasschweißen. Welche Technik du einsetzt, hängt vom Werkstoff, der Belastung und der geforderten Stabilität ab.
- Beschädigte Karosserien instand setzenDie Instandsetzung beschädigter Karosserien gehört bei uns zum Kern der Arbeit. Wir bauen Karosserieteile nach Herstellervorgaben ab und wieder fachgerecht zusammen.
- Fahrzeugkarosserien und Aufbauten umbauenDu führst Umbauten an bestehenden Fahrzeugen durch, etwa den Einbau von Schiebedächern, Hebebühnen oder anderen Auf- und Einbauten. Dazu musst du vorhandene Karosseriestrukturen anpassen, verstärken und neue Komponenten sicher befestigen. Solche Arbeiten verlangen viel Maßgenauigkeit, weil bestehende Fahrzeugteile weiterverwendet werden.
- Ausrüstung und Zubehör montierenDu montierst Fahrzeugteile, Beschläge, Kappen, Verdecke, Versteifungen und weiteres Zubehör an Karosserien und Aufbauten. Je nach Fahrzeug kommen auch Heizungs-, Klima- oder Kühlanlagen dazu. Dabei müssen Halterungen, Leitungswege und Anschlüsse so ausgeführt sein, dass das System im täglichen Einsatz verlässlich funktioniert.
- Steuerungen und Systeme anschließenBei fertigen Aufbauten schließt du elektrische, hydraulische oder pneumatische Steuerungs- und Regelsysteme an. Das betrifft zum Beispiel Hebebühnen, Kühltechnik oder andere bewegliche und geregelte Komponenten. Hier ist sorgfältiges Arbeiten besonders wichtig, weil die Technik später unter Belastung sicher funktionieren muss.
- Oberflächen schützen und behandelnBei uns gehören Karosserie und Lack zusammen: Wir haben eine eigene Lackiererei und bereiten Karosserieteile für die Lackierung vor.
- Fahrzeuge warten und Service durchführenDu kontrollierst Karosserien, Fahrgestelle, Aufbauten und Anhänger regelmäßig auf Schäden, Verschleiß oder lockere Verbindungen. Bei Servicearbeiten tauschst du Teile aus, ziehst Verbindungen nach und sorgst dafür, dass Aufbauten und Ausrüstung einsatzbereit bleiben. Das ist vor allem bei Nutz- und Einsatzfahrzeugen entscheidend.
- Funktionen prüfen und Qualität kontrollierenFunktionsprüfungen und Qualitätskontrollen an Karosserien gehören ausdrücklich zu unserem Werkstattalltag. Wir kontrollieren unsere Arbeit, bevor die Reparatur abgeschlossen ist.
- Arbeiten und Prüfdaten dokumentierenDu hältst Arbeitsabläufe, Messergebnisse, Wartungen und Reparaturen in Protokollen, Betriebsbüchern oder Kundendaten fest. Diese Dokumentation ist wichtig, damit nachvollziehbar bleibt, was gemacht wurde und welche Teile oder Einstellungen verwendet wurden. In Werkstätten ist das auch für spätere Service- oder Reklamationsfälle nötig.
Im Detail
Anforderungen
- Technische Pläne sicher verstehenDu arbeitest nach Skizzen, Werkzeichnungen und technischen Unterlagen. Wenn du Maße, Ansichten oder Einbaupositionen falsch liest, passt ein Karosserieteil später nicht zum Fahrzeug oder ein kompletter Aufbau muss nachgearbeitet werden.
- Technisches Verständnis für FahrzeugaufbautenDu musst erkennen, wie Karosserie, Fahrgestell, Aufbauten und eingebaute Systeme zusammenwirken. Gerade bei Defekten oder Umbauten reicht es nicht, ein Teil einfach zu tauschen – du musst verstehen, warum etwas verzogen, locker oder funktionsgestört ist.
- Handwerkliche Geschicklichkeit bei MetallarbeitenBeim Schneiden, Bohren, Nieten, Verschrauben oder Anpassen von Blechen und Profilen arbeitest du ständig mit Werkzeugen und Maschinen. Ungenaue Handgriffe führen schnell zu schiefen Kanten, beschädigten Oberflächen oder schlecht sitzenden Verbindungen.
- Räumliches VorstellungsvermögenDu musst aus Zeichnungen und Einzelteilen im Kopf zusammensetzen können, wie ein fertiger Aufbau oder ein montiertes Karosserieteil aussehen wird. Das hilft besonders beim Zusammenbau großer Fahrzeugteile und bei Umbauten, bei denen bestehende Formen weitergenutzt werden.
- Grundverständnis für elektronische AnlagenIm Beruf werden elektronische Messgeräte und elektronisch gesteuerte Anlagen immer wichtiger. Wenn an Aufbauten elektrische, hydraulische oder pneumatische Systeme angeschlossen werden, musst du verstehen, wie diese Komponenten eingebunden und geprüft werden.
- Datensicherheit und Datenschutz beachtenIn Werkstätten und Betrieben werden Kundendaten, Fahrzeugdaten und Dokumentationen digital verwaltet. Du musst wissen, wie man mit solchen Daten korrekt umgeht und sie nicht unabsichtlich weitergibt oder falsch speichert.
- Kommunikationsfähigkeit im WerkstattalltagDu stimmst dich mit Berufskollegen, Fachkräften und oft auch mit Kunden oder anderen Werkstattbereichen ab. Missverständnisse bei Maßen, Schäden oder Einbauten können dazu führen, dass falsch gefertigt oder unnötig doppelt gearbeitet wird.
- Kundenorientierung bei Reparaturen und UmbautenBei Umbauten oder Instandsetzungen musst du verstehen, was ein Kunde wirklich braucht – etwa bei Nutzfahrzeugen, Sonderaufbauten oder Zubehör. Wer hier ungenau zuhört, baut womöglich technisch korrekt, aber am Bedarf vorbei.
- Teamfähigkeit bei großen AufbautenGroße Karosserie- und Aufbauarbeiten schaffst du oft nicht allein. Beim Heben, Ausrichten und Montieren großer Bauteile musst du dich genau mit anderen abstimmen, sonst verrutscht etwas oder es wird beim Einbau gefährlich.
- Aufmerksamkeit bei Schweiß- und MontagearbeitenBeim Schweißen, Richten oder Montieren großer und kleiner Teile darfst du nicht nebenbei arbeiten. Ein kurzer Konzentrationsfehler kann schiefe Verbindungen, beschädigte Oberflächen oder Sicherheitsprobleme nach sich ziehen.
- Beurteilungsvermögen bei Schäden und PassungenDu musst einschätzen, ob ein Teil noch gerichtet werden kann oder ersetzt werden muss, und ob ein Aufbau nach der Montage korrekt sitzt. Dieses Entscheiden gehört im Alltag ständig dazu, besonders bei Reparaturen.
- Flexibilität bei neuen Werkstoffen und FahrzeugkonstruktionenMaterialien und Bauweisen ändern sich laufend. Wenn du nur mit den Verfahren von gestern arbeiten willst, kommst du bei neuen Kunststoffen, Leichtbaukonstruktionen oder elektronisch unterstützten Arbeitsabläufen schnell an Grenzen.
- Sicherheitsbewusstsein in der WerkstattDu arbeitest mit Schweißgeräten, Brennschneidverfahren, schweren Bauteilen und Maschinen. Wer Sicherheitsregeln nicht ernst nimmt, gefährdet sich selbst und andere sofort – zum Beispiel durch Funkenflug, scharfe Kanten oder schlecht gesicherte Teile.
- Umweltbewusstsein bei Material und OberflächenBeim Umgang mit Lacken, Rostschutzmitteln, Klebstoffen und Werkstoffen musst du sauber und verantwortungsvoll arbeiten. Reststoffe, Beschichtungen und Verbrauchsmaterialien dürfen nicht einfach sorglos behandelt werden.
- Geduld bei passgenauen AnpassungenNicht jedes Teil passt beim ersten Versuch, besonders bei Reparaturen, Sonderaufbauten oder Einzelanfertigungen. Wenn du schnell ungeduldig wirst, steigt die Gefahr von unsauberen Lösungen oder vermeidbaren Fehlern.
- Selbstständiges Arbeiten an ReparaturenViele Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten führst du eigenständig durch. Du musst Arbeitsschritte planen, das passende Verfahren wählen und kontrollieren können, ob das Ergebnis wirklich einsatzbereit ist.
- Zuverlässigkeit und PünktlichkeitVerlässlichkeit gehört bei uns ausdrücklich zur Zusammenarbeit. Wir wollen uns im Team aufeinander verlassen können.
- Genaues und sorgfältiges ArbeitenWir montieren nach Herstellervorgaben und führen Qualitätskontrollen an Karosserien durch. Deshalb legen wir besonderen Wert auf sorgfältige Arbeit.
- EinsatzfreudeManche Arbeiten sind körperlich fordernd, schmutzig oder zeitkritisch, etwa bei Reparaturen an großen Aufbauten. Ohne Bereitschaft, auch unangenehme Schritte sauber durchzuziehen, wird der Alltag in der Werkstatt schnell mühsam.
- VerantwortungsbewusstseinDu arbeitest an Fahrzeugen, die im Straßenverkehr oder im Einsatzdienst verwendet werden. Fehler an Befestigungen, Aufbauten oder eingebauten Systemen betreffen nicht nur Optik, sondern Sicherheit und Funktion im echten Einsatz.
- LernbereitschaftWissensdurst ist einer unserer Grundwerte. Wir wünschen uns, dass du Interesse an deinem Fach zeigst und faire Rückmeldungen zum Weiterlernen nutzt.
- Logisch-analytisches DenkenBeim Reparieren, Montieren und Anfertigen musst du Probleme systematisch zerlegen: Was ist beschädigt, welche Ursache steckt dahinter, welche Reihenfolge der Arbeitsschritte ist sinnvoll? Das spart Zeit und verhindert unnötige Demontage.
- ProblemlösungsfähigkeitWir fördern lösungsorientiertes Denken und freuen uns über eigene Ideen. Bei uns sollst du Probleme nicht nur erkennen, sondern beim Finden einer Lösung mitdenken.
- Systematische ArbeitsweiseDu musst in sinnvoller Reihenfolge vorgehen: prüfen, zerlegen, bearbeiten, montieren, kontrollieren, dokumentieren. Wer unsystematisch arbeitet, übersieht leicht Arbeitsschritte oder baut Teile zu früh wieder ein.
- Kreativität bei SpezialaufbautenUnser Schwerpunkt liegt auf Reparaturen an bestehenden Fahrzeugen. Das Entwerfen neuer Spezialaufbauten spielt bei uns deshalb eine kleinere Rolle.
- Gute körperliche VerfassungGroße Karosserieteile zu montieren oder auszurichten kostet Kraft und Ausdauer. Du bist viel auf den Beinen, arbeitest mit schweren Teilen und musst auch in ungünstigen Positionen sauber weiterarbeiten können.
- Auge-Hand-KoordinationBeim Ausklopfen beschädigter Bleche, beim Schweißen oder beim Bedienen von Metallbearbeitungsmaschinen müssen Blick und Handbewegung genau zusammenpassen. Sonst verrutscht das Werkzeug oder die Bearbeitung wird unpräzise.
- Fingerfertigkeit bei kleinen BauteilenNeben großen Teilen montierst du auch kleine Beschläge, Befestigungen und Zubehörteile. Gerade bei engen Stellen oder feinen Anpassungen musst du präzise greifen und arbeiten können.
- Sehvermögen für präzise ArbeitenBeim Schweißen, Anpassen von Spaltmaßen oder Prüfen von Oberflächen musst du feine Unterschiede erkennen. Wenn du ungenau siehst, bemerkst du schiefe Kanten, Risse oder unsaubere Nähte oft erst zu spät.
- Gute ReaktionsfähigkeitIn der Werkstatt arbeitest du mit Maschinen, heißen Werkstücken und bewegten Bauteilen. Schnelles Reagieren hilft, wenn sich ein Teil verschiebt, ein Werkzeug verkantet oder beim Heben etwas nicht wie geplant läuft.
- Mathematisch-rechnerische FähigkeitFür Mess- und Prüfarbeiten musst du Längen, Winkel und Abstände korrekt berechnen und übertragen. Schon kleine Rechenfehler können dazu führen, dass Halterungen, Bohrungen oder ganze Bauteile nicht passen.
- Merkfähigkeit beim WiederzusammenbauWenn du Karosserieteile für eine Reparatur zerlegst, musst du dir Einbaulagen, Reihenfolgen und Verbindungen merken oder sauber nachvollziehen können. Sonst fehlt beim Zusammenbau plötzlich eine Halterung oder ein Teil sitzt falsch.
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