
KarosseriebautechnikerIn
- Bestätigt von 2 Quellen
Allgemeines
- Dauer
- 3 Jahre
- Lohn 1. Lehrjahr
- € 862
- Varianten
- Lehre
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Gefragt sind hier vor allem Macher:in und Organisierte. Wie gut ihr zusammenpasst, zeigt der Persönlichkeitstest in 10 bis 30 Minuten.
Aufgaben
+12 mehr- Technische Pläne und Skizzen lesen
- Werkstoffe und Bauteile vorbereiten
- Karosserieteile und Verkleidungen anfertigen
- Spezialaufbauten und Anhänger bauen
Anforderungen
+26 mehr- Technische Pläne sicher verstehen
- Technisches Verständnis für Fahrzeugaufbauten
- Handwerkliche Geschicklichkeit bei Metallarbeiten
- Räumliches Vorstellungsvermögen
- Grundverständnis für elektronische Anlagen
- Datensicherheit und Datenschutz beachten
Berufsschule
- Landesberufsschule 1 SalzburgMakartkai 3, 5020 Salzburg · 7 km vom LehrbetriebRoute planen
- Berufsschule Wels 1Linzer Straße 68, 4600 Wels · 79 km vom LehrbetriebRoute planen
- Tiroler Fachberufsschule für Installations- und BlechtechnikMandelsbergerstraße 12, 6020 Innsbruck · 144 km vom LehrbetriebRoute planen
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Gehalt – Alle Angaben brutto
- 1. LEHRJAHR€ 862
- 2. LEHRJAHR€ 1.085
- 3. LEHRJAHR€ 1.320
- 4. LEHRJAHR€ 1.490
KV Holz und Kunststoff verarbeitendes Gewerbe, Lohnschema für Karosseriebauer einschließlich Karosseriespengler und Karosserielackierer und Wagnergewerbe
Das bieten wir:
- Traditionelles Unternehmen
- Berufliche Weiterbildung
Dein Lehrbetrieb
Wir sind Fleischer, dein Karosserie- und Lackierfachbetrieb in Elixhausen bei Salzburg. Als Familien- und Meisterbetrieb seit 1965 bringen wir beschädigte Fahrzeuge wieder in Form – vom kleinen Lackkratzer bis zum großen Unfallschaden. Bei uns treffen Oldtimer auf Elektroautos und präzise Handarbeit auf moderne Reparaturtechnik. Wir arbeiten an Autos aller Marken, Motorrädern und auch alten Traktoren. Was uns dabei wichtig ist: genau arbeiten, auf Details achten und eine passende Lösung für unsere Kundinnen und Kunden finden.
Mehr vom Betrieb
Vom Schaden zum fertigen Fahrzeug
Bei einem Unfallschaden dokumentieren wir zuerst, was beschädigt ist, und erstellen einen Kostenvoranschlag. Unser Team stimmt die Reparatur mit der Versicherung ab. Nach der Freigabe reparieren wir das Fahrzeug und kontrollieren die Qualität. Deine handwerkliche Arbeit ist damit Teil eines Ablaufs, der für unsere Kundinnen und Kunden wieder ein einsatzbereites Fahrzeug zum Ziel hat.
Bei uns gehört auch die Karosseriearbeit an Elektroautos dazu. Unser Team ist dafür speziell geschult – neue Fahrzeugtechnik und klassisches Handwerk treffen hier aufeinander.
Wie unsere Arbeiten zusammenhängen
- Wir bearbeiten die Karosserie und schleifen die Oberfläche, damit sie für die nächsten Arbeitsschritte vorbereitet ist.
- In unserer Lackiererei behandeln wir kleine Stellen gezielt mit Spot Repair oder führen Neulackierungen durch.
- Mit Unterboden- und Hohlraumschutz schützen wir auch Bereiche, die man am fertigen Fahrzeug kaum sieht.
Was wir wieder in Form bringen
- Karosserie: Wir reparieren die äußere Fahrzeughülle nach Unfällen, Parkschäden oder Hagel. Dellen können wir auch ohne neue Lackierung beseitigen.
- Lack: Wir beseitigen Kratzer, lackieren Fahrzeuge neu und reparieren mit Spot Repair gezielt kleine beschädigte Stellen.
- Oldtimer: Wir restaurieren alte Autos, Traktoren und Motorräder – einschließlich der Lackierung.
- Nicht nur Fahrzeuge: Wir lackieren auch Alltags- und Betriebsgegenstände, etwa Outdoor-Stühle oder Holzkästen.
Genauigkeit beginnt vor dem Lackieren
Zu unserer Arbeit gehören Karosseriearbeiten, Schleifen und die sorgfältige Vorbereitung für die Lackierung. Für die Fehlersuche nutzen wir moderne Testgeräte. Auch Elektroautos betreuen wir fachgerecht: Unser Team ist dafür speziell geschult. Bei einem Unfallschaden dokumentieren wir zuerst den Schaden und erstellen einen Kostenvoranschlag. Wir übernehmen die Abstimmung mit der Versicherung, führen die Reparatur durch und sichern die Qualität.
Wir stehen hinter unserer Lackarbeit: Bei uns gibt es eine lebenslange Garantie auf Lack.
Vom Lehrling bis zum Chef
Bei uns zählt jeder im Team und trägt zum Ergebnis bei. Wir bilden Lehrlinge aus und lernen auch selbst laufend dazu: Mit regelmäßigen Schulungen und Trainings halten wir unser Wissen über Reparaturmethoden und neue Technologien aktuell. Präzision, Detailgenauigkeit und eine kundenfreundliche Einstellung gehören für uns zum Handwerk.
Im Detail
Aufgaben
- Technische Pläne und Skizzen lesenBevor gebaut, repariert oder umgebaut wird, arbeitest du nach Werkzeichnungen, Skizzen und technischen Unterlagen. Daraus liest du Maße, Formen, Befestigungspunkte und Materialvorgaben ab. Das ist wichtig, weil Aufbauten und Karosserieteile exakt zum Fahrzeug, Fahrgestell und Einsatzzweck passen müssen.
- Werkstoffe und Bauteile vorbereitenDu wählst je nach Auftrag Metallbleche, Leichtmetall, Kunststoff, Holz oder Glas aus und bereitest sie für die Bearbeitung vor. Dazu gehören Zuschneiden, Anreißen, Einspannen und das Bereitlegen passender Verbindungsmittel und Werkzeuge. Gerade bei Mischbauweisen kommt es darauf an, das richtige Material an der richtigen Stelle zu verwenden.
- Karosserieteile und Verkleidungen anfertigenDu stellst einzelne Karosseriebauteile, Verkleidungen oder Ersatzteile her, etwa für Reparaturen, Umbauten oder Oldtimer. Dafür bearbeitest du Bleche und andere Werkstoffe so lange, bis Form, Kanten und Anschlüsse stimmen. Besonders bei einzelgefertigten Teilen gibt es kein fertiges Ersatzstück aus dem Lager – du baust es selbst nach.
- Spezialaufbauten und Anhänger bauenBei uns stehen Unfallreparaturen, Karosseriearbeiten und Lackierungen im Mittelpunkt. Der Neubau kompletter Spezialaufbauten und Anhänger spielt gegenüber diesem Reparaturschwerpunkt eine kleinere Rolle.
- Metall und andere Werkstoffe bearbeitenDu bearbeitest Werkstoffe mit Verfahren wie Messen, Schneiden, Sägen, Schleifen, Bohren, Senken, Feilen, Fräsen oder Gewindeschneiden. Je nach Aufgabe kommen auch Brennschneiden und Kaltbearbeitungsverfahren wie Richten, Bördeln, Abkanten, Runden oder Sicken zum Einsatz. Diese Arbeit entscheidet darüber, ob ein Teil später sauber passt und stabil hält.
- Bauteile fügen und verschweißenDamit aus Einzelteilen ein belastbarer Aufbau wird, verbindest du sie mit Schrauben, Nieten, Klebstoffen, Löten oder verschiedenen Schweißverfahren. Dazu zählen etwa Gasschmelzschweißen, Widerstandsschweißen oder Schutzgasschweißen. Welche Technik du einsetzt, hängt vom Werkstoff, der Belastung und der geforderten Stabilität ab.
- Beschädigte Karosserien instand setzenUnfallschäden gehören bei uns zu den Leistungen mit dem größten Zeitanteil. Dazu kommen Park- und Hagelschäden sowie Dellenreparaturen ohne Lackierung.
- Fahrzeugkarosserien und Aufbauten umbauenDu führst Umbauten an bestehenden Fahrzeugen durch, etwa den Einbau von Schiebedächern, Hebebühnen oder anderen Auf- und Einbauten. Dazu musst du vorhandene Karosseriestrukturen anpassen, verstärken und neue Komponenten sicher befestigen. Solche Arbeiten verlangen viel Maßgenauigkeit, weil bestehende Fahrzeugteile weiterverwendet werden.
- Ausrüstung und Zubehör montierenDu montierst Fahrzeugteile, Beschläge, Kappen, Verdecke, Versteifungen und weiteres Zubehör an Karosserien und Aufbauten. Je nach Fahrzeug kommen auch Heizungs-, Klima- oder Kühlanlagen dazu. Dabei müssen Halterungen, Leitungswege und Anschlüsse so ausgeführt sein, dass das System im täglichen Einsatz verlässlich funktioniert.
- Steuerungen und Systeme anschließenUnser Schwerpunkt liegt auf der Reparatur bestehender Fahrzeugkarosserien. Das Anschließen von Steuerungen für neu gebaute Spezialaufbauten ist bei uns deshalb weniger zentral.
- Oberflächen schützen und behandelnAls Karosserie- und Lackierfachbetrieb arbeiten wir viel an Lackiervorbereitung, Spot Repair und Neulackierungen. Auch Unterboden- und Hohlraumschutz sowie Reinigung und Versiegelung gehören bei uns dazu.
- Fahrzeuge warten und Service durchführenDu kontrollierst Karosserien, Fahrgestelle, Aufbauten und Anhänger regelmäßig auf Schäden, Verschleiß oder lockere Verbindungen. Bei Servicearbeiten tauschst du Teile aus, ziehst Verbindungen nach und sorgst dafür, dass Aufbauten und Ausrüstung einsatzbereit bleiben. Das ist vor allem bei Nutz- und Einsatzfahrzeugen entscheidend.
- Funktionen prüfen und Qualität kontrollierenWir sichern die Qualität bei jedem Reparaturschritt und erfüllen als Five-Star-Partner strenge Qualitätskriterien. Bei unserer Lackarbeit stehen wir mit einer lebenslangen Garantie hinter dem Ergebnis.
- Arbeiten und Prüfdaten dokumentierenDu hältst Arbeitsabläufe, Messergebnisse, Wartungen und Reparaturen in Protokollen, Betriebsbüchern oder Kundendaten fest. Diese Dokumentation ist wichtig, damit nachvollziehbar bleibt, was gemacht wurde und welche Teile oder Einstellungen verwendet wurden. In Werkstätten ist das auch für spätere Service- oder Reklamationsfälle nötig.
- Autoscheiben reparieren und tauschenUnser Autoglas-Service gehört zu unseren zeitintensivsten Leistungen. Wir reparieren Steinschläge und tauschen beschädigte Autoscheiben aus.
- Fehler mit Testgeräten suchenBei uns gehört auch die Fehlerdiagnose mit modernen Testgeräten zur Fahrzeugreparatur.
Im Detail
Anforderungen
- Technische Pläne sicher verstehenDu arbeitest nach Skizzen, Werkzeichnungen und technischen Unterlagen. Wenn du Maße, Ansichten oder Einbaupositionen falsch liest, passt ein Karosserieteil später nicht zum Fahrzeug oder ein kompletter Aufbau muss nachgearbeitet werden.
- Technisches Verständnis für FahrzeugaufbautenDu musst erkennen, wie Karosserie, Fahrgestell, Aufbauten und eingebaute Systeme zusammenwirken. Gerade bei Defekten oder Umbauten reicht es nicht, ein Teil einfach zu tauschen – du musst verstehen, warum etwas verzogen, locker oder funktionsgestört ist.
- Handwerkliche Geschicklichkeit bei MetallarbeitenBeim Schneiden, Bohren, Nieten, Verschrauben oder Anpassen von Blechen und Profilen arbeitest du ständig mit Werkzeugen und Maschinen. Ungenaue Handgriffe führen schnell zu schiefen Kanten, beschädigten Oberflächen oder schlecht sitzenden Verbindungen.
- Räumliches VorstellungsvermögenDu musst aus Zeichnungen und Einzelteilen im Kopf zusammensetzen können, wie ein fertiger Aufbau oder ein montiertes Karosserieteil aussehen wird. Das hilft besonders beim Zusammenbau großer Fahrzeugteile und bei Umbauten, bei denen bestehende Formen weitergenutzt werden.
- Grundverständnis für elektronische AnlagenIm Beruf werden elektronische Messgeräte und elektronisch gesteuerte Anlagen immer wichtiger. Wenn an Aufbauten elektrische, hydraulische oder pneumatische Systeme angeschlossen werden, musst du verstehen, wie diese Komponenten eingebunden und geprüft werden.
- Datensicherheit und Datenschutz beachtenIn Werkstätten und Betrieben werden Kundendaten, Fahrzeugdaten und Dokumentationen digital verwaltet. Du musst wissen, wie man mit solchen Daten korrekt umgeht und sie nicht unabsichtlich weitergibt oder falsch speichert.
- Kommunikationsfähigkeit im WerkstattalltagDu stimmst dich mit Berufskollegen, Fachkräften und oft auch mit Kunden oder anderen Werkstattbereichen ab. Missverständnisse bei Maßen, Schäden oder Einbauten können dazu führen, dass falsch gefertigt oder unnötig doppelt gearbeitet wird.
- Kundenorientierung bei Reparaturen und UmbautenWir legen ausdrücklich Wert auf eine kundenfreundliche Einstellung und suchen für unsere Kundinnen und Kunden die passende Reparaturlösung.
- Teamfähigkeit bei großen AufbautenGroße Karosserie- und Aufbauarbeiten schaffst du oft nicht allein. Beim Heben, Ausrichten und Montieren großer Bauteile musst du dich genau mit anderen abstimmen, sonst verrutscht etwas oder es wird beim Einbau gefährlich.
- Aufmerksamkeit bei Schweiß- und MontagearbeitenBeim Schweißen, Richten oder Montieren großer und kleiner Teile darfst du nicht nebenbei arbeiten. Ein kurzer Konzentrationsfehler kann schiefe Verbindungen, beschädigte Oberflächen oder Sicherheitsprobleme nach sich ziehen.
- Beurteilungsvermögen bei Schäden und PassungenBei uns nehmen Unfallreparaturen viel Raum ein, darunter auch komplexe Karosserieschäden. Deshalb ist es besonders wichtig, Schäden und passende Reparaturlösungen sorgfältig beurteilen zu lernen.
- Flexibilität bei neuen Werkstoffen und FahrzeugkonstruktionenWir reparieren Fahrzeuge aller Marken und betreuen sowohl Oldtimer als auch Elektroautos. Bei uns musst du dich deshalb auf unterschiedliche Fahrzeugkonstruktionen einstellen können.
- Sicherheitsbewusstsein in der WerkstattDu arbeitest mit Schweißgeräten, Brennschneidverfahren, schweren Bauteilen und Maschinen. Wer Sicherheitsregeln nicht ernst nimmt, gefährdet sich selbst und andere sofort – zum Beispiel durch Funkenflug, scharfe Kanten oder schlecht gesicherte Teile.
- Umweltbewusstsein bei Material und OberflächenBeim Umgang mit Lacken, Rostschutzmitteln, Klebstoffen und Werkstoffen musst du sauber und verantwortungsvoll arbeiten. Reststoffe, Beschichtungen und Verbrauchsmaterialien dürfen nicht einfach sorglos behandelt werden.
- Geduld bei passgenauen AnpassungenNicht jedes Teil passt beim ersten Versuch, besonders bei Reparaturen, Sonderaufbauten oder Einzelanfertigungen. Wenn du schnell ungeduldig wirst, steigt die Gefahr von unsauberen Lösungen oder vermeidbaren Fehlern.
- Selbstständiges Arbeiten an ReparaturenViele Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten führst du eigenständig durch. Du musst Arbeitsschritte planen, das passende Verfahren wählen und kontrollieren können, ob das Ergebnis wirklich einsatzbereit ist.
- Zuverlässigkeit und PünktlichkeitWerkstattabläufe hängen oft an festen Terminen, zugesagten Reparaturzeiten oder abgestimmten Montageschritten. Wenn du unzuverlässig bist, stehen Fahrzeuge länger, Kollegen warten auf dich und Aufträge verzögern sich.
- Genaues und sorgfältiges ArbeitenPräzision und Detailgenauigkeit prägen unsere Karosserie- und Lackierarbeiten. Unsere Five-Star-Qualitätskriterien und die lebenslange Garantie auf Lack machen sorgfältige Ergebnisse besonders wichtig.
- EinsatzfreudeManche Arbeiten sind körperlich fordernd, schmutzig oder zeitkritisch, etwa bei Reparaturen an großen Aufbauten. Ohne Bereitschaft, auch unangenehme Schritte sauber durchzuziehen, wird der Alltag in der Werkstatt schnell mühsam.
- VerantwortungsbewusstseinDu arbeitest an Fahrzeugen, die im Straßenverkehr oder im Einsatzdienst verwendet werden. Fehler an Befestigungen, Aufbauten oder eingebauten Systemen betreffen nicht nur Optik, sondern Sicherheit und Funktion im echten Einsatz.
- LernbereitschaftWir halten unser Wissen mit regelmäßigen Schulungen und Trainings aktuell. Neue Reparaturmethoden und die Betreuung von Elektroautos gehören bei uns zum laufenden Lernen.
- Logisch-analytisches DenkenBeim Reparieren, Montieren und Anfertigen musst du Probleme systematisch zerlegen: Was ist beschädigt, welche Ursache steckt dahinter, welche Reihenfolge der Arbeitsschritte ist sinnvoll? Das spart Zeit und verhindert unnötige Demontage.
- ProblemlösungsfähigkeitIn der Praxis passt selten alles wie im Lehrbuch, besonders bei Unfallschäden, Umbauten oder Sonderfahrzeugen. Dann brauchst du brauchbare Lösungen, die technisch sauber sind und mit den vorhandenen Materialien und Maßen funktionieren.
- Systematische ArbeitsweiseDu musst in sinnvoller Reihenfolge vorgehen: prüfen, zerlegen, bearbeiten, montieren, kontrollieren, dokumentieren. Wer unsystematisch arbeitet, übersieht leicht Arbeitsschritte oder baut Teile zu früh wieder ein.
- Kreativität bei SpezialaufbautenBei uns liegt der Schwerpunkt auf Reparaturen und Restaurierungen bestehender Fahrzeuge. Das Entwerfen neuer Spezialaufbauten ist deshalb weniger zentral.
- Gute körperliche VerfassungGroße Karosserieteile zu montieren oder auszurichten kostet Kraft und Ausdauer. Du bist viel auf den Beinen, arbeitest mit schweren Teilen und musst auch in ungünstigen Positionen sauber weiterarbeiten können.
- Auge-Hand-KoordinationBeim Ausklopfen beschädigter Bleche, beim Schweißen oder beim Bedienen von Metallbearbeitungsmaschinen müssen Blick und Handbewegung genau zusammenpassen. Sonst verrutscht das Werkzeug oder die Bearbeitung wird unpräzise.
- Fingerfertigkeit bei kleinen BauteilenNeben großen Teilen montierst du auch kleine Beschläge, Befestigungen und Zubehörteile. Gerade bei engen Stellen oder feinen Anpassungen musst du präzise greifen und arbeiten können.
- Sehvermögen für präzise ArbeitenBeim Schweißen, Anpassen von Spaltmaßen oder Prüfen von Oberflächen musst du feine Unterschiede erkennen. Wenn du ungenau siehst, bemerkst du schiefe Kanten, Risse oder unsaubere Nähte oft erst zu spät.
- Gute ReaktionsfähigkeitIn der Werkstatt arbeitest du mit Maschinen, heißen Werkstücken und bewegten Bauteilen. Schnelles Reagieren hilft, wenn sich ein Teil verschiebt, ein Werkzeug verkantet oder beim Heben etwas nicht wie geplant läuft.
- Mathematisch-rechnerische FähigkeitFür Mess- und Prüfarbeiten musst du Längen, Winkel und Abstände korrekt berechnen und übertragen. Schon kleine Rechenfehler können dazu führen, dass Halterungen, Bohrungen oder ganze Bauteile nicht passen.
- Merkfähigkeit beim WiederzusammenbauWenn du Karosserieteile für eine Reparatur zerlegst, musst du dir Einbaulagen, Reihenfolgen und Verbindungen merken oder sauber nachvollziehen können. Sonst fehlt beim Zusammenbau plötzlich eine Halterung oder ein Teil sitzt falsch.
Nur in der App
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