- Bestätigt von 2 Quellen
Allgemeines
- Dauer
- 3 Jahre
- Lohn 1. Lehrjahr
- € 1.032
- Varianten
- Lehre
Nur in der App
Passt diese Lehrstelle zu dir?
Gefragt sind hier vor allem Macher:in und Organisierte. Wie gut ihr zusammenpasst, zeigt der Persönlichkeitstest in 10 bis 30 Minuten.
Aufgaben
+8 mehr- Fehler an Fahrrädern systematisch finden
- Service und Wartung durchführen
- Bremsen und Schaltungen einstellen
- Reifen, Schläuche und Laufräder prüfen
Anforderungen
+24 mehr- Handgeschicklichkeit
- Auge-Hand-Koordination
- Gutes Sehvermögen
- Unempfindlichkeit der Haut
- Technisches Verständnis
- Anwendung und Bedienung digitaler Tools
Berufsschule
- Berufsschule MattighofenFeldstraße 3, 5230 Mattighofen · 52 km vom LehrbetriebRoute planen
- Landesberufsschule Zell am SeeSchulstraße 4, 5700 Zell am See · 134 km vom LehrbetriebRoute planen
- Tiroler Fachberufsschule für Wirtschaft und Technik KufsteinSalurner Straße 22, 6330 Kufstein · 147 km vom LehrbetriebRoute planen
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Gehalt – Alle Angaben brutto
- 1. LEHRJAHR€ 1.032
- 2. LEHRJAHR€ 1.214
- 3. LEHRJAHR€ 1.556
Das bieten wir:
- Arbeit mit Kundenkontakt
Dein Lehrbetrieb
Werner Samhaber Sportradl e.U.Peuerbach
Radsport ist unsere Leidenschaft! Bei Sportradl in Peuerbach verkaufen, reparieren und warten wir Fahrräder – vom Kinderrad über das Rennrad bis zum E-Mountainbike. Auf 300 m² Ausstellungsfläche haben wir über 200 verschiedene Räder sowie Zubehör, Bekleidung, Helme und Schuhe. Fachkundige Beratung und Produktqualität gehören für uns dazu. Als zertifizierter Fahrrad-Mechatronik-Betrieb verbinden wir handwerkliche Arbeit mit moderner Fahrradtechnik: Wir stellen Bremsen und Schaltungen ein, warten Federungen und führen Softwareupdates an E-Bikes durch.
Mehr vom Betrieb
So läuft ein Radservice bei uns ab
- Wir beginnen mit einem Aufnahmecheck und schätzen die Reparaturkosten ein.
- Wir kontrollieren unter anderem Kette, Bremsen, Reifen, Lager und Beleuchtung und stellen die Schaltung ein.
- Wir prüfen, ob die Laufräder gerade laufen und die Schraubverbindungen mit dem richtigen Drehmoment angezogen sind.
- Zum Abschluss machen wir eine Probefahrt – damit wir das Ergebnis nicht nur sehen, sondern auch beim Fahren prüfen.
Genau hinschauen statt nur schätzen
Bei uns prüfen wir auch Gebrauchträder vor einem möglichen Kauf. Wir suchen nach Verschleiß, Vorschäden und Schwachstellen und halten den Zustand in einem Abschlussbericht fest. Dazu erstellen wir ein Angebot für notwendige Reparaturen. So wird aus einer technischen Prüfung eine verständliche Entscheidungshilfe für unsere Kundinnen und Kunden.
Ein Rad, das wirklich passt
Wir bauen auch individuelle Fahrräder auf: Aus einem Wunschrahmen und den passenden Komponenten entsteht ein Rad nach den Vorstellungen unserer Kundinnen und Kunden. Für die Wahl der richtigen Rahmengröße nutzen wir unser Smartfit Q2 KI-Bike-Sizing-System. Dabei vermessen wir den Körper mit Lasertechnologie – damit das Fahrrad zur Person passt.
So arbeiten wir in unserer Werkstatt
- Zuerst prüfen wir das Rad und schätzen die Reparaturkosten ein.
- Wir kontrollieren Kette, Bremsen und Reifen auf Verschleiß, stellen die Schaltung ein und prüfen, ob die Laufräder gerade laufen.
- Bei E-Bikes gehören auch Softwareupdates dazu. Außerdem bieten wir Tests an, die die Kapazität des Akkus prüfen.
- Wir kontrollieren die Schraubverbindungen und machen zum Abschluss des Radservice eine Probefahrt.
Gabeln und Dämpfer warten wir direkt bei uns im Haus. Diese Bauteile federn Stöße ab: Wir zerlegen und reinigen sie, erneuern Dichtungen und stimmen die Federung auf die Fahrerin oder den Fahrer ab.
Mehr als Verkauf und Reparatur
In unserem E-Bike-Test- und Verleihcenter können Kundinnen und Kunden E-Cityräder und E-Mountainbikes ausprobieren. Wir veranstalten außerdem Mountainbike-Fahrtechniktrainings mit einem staatlich geprüften Guide – etwa zum sicheren Bremsen auf losem Untergrund oder zum Überwinden kleiner Hindernisse. Für Menschen mit Gleichgewichtsschwierigkeiten beraten wir auch zur möglichen Umrüstung ihres Fahrrads mit Stützrädern für Erwachsene.
Im Detail
Aufgaben
- Fehler an Fahrrädern systematisch findenDu prüfst, warum ein Fahrrad nicht richtig funktioniert: zum Beispiel warum die Schaltung springt, die Bremse schleift, das Licht ausfällt oder ein E-Bike keinen Antrieb mehr unterstützt. Dafür kontrollierst du einzelne Baugruppen, hörst auf Geräusche, testest Funktionen und nutzt mechanische oder elektronische Prüf- und Messgeräte. Gerade bei modernen Rädern reicht ein kurzer Blick oft nicht, weil mechanische, elektrische und elektronische Ursachen zusammenhängen können.
- Service und Wartung durchführenDu machst regelmäßige Wartungsarbeiten, damit Fahrräder und ähnliche Fahrgeräte verkehrstüchtig bleiben. Dazu gehören etwa Kette reinigen und schmieren, Verschleiß kontrollieren, Schraubverbindungen prüfen, Bremsseile oder andere abgenutzte Teile tauschen und alle Funktionen nachstellen. Solche Servicearbeiten verhindern größere Schäden und sorgen dafür, dass das Rad im Alltag zuverlässig läuft.
- Bremsen und Schaltungen einstellenDu überprüfst Bremsanlagen und Gangschaltungen, zerlegst bei Bedarf Teile davon und stellst sie exakt ein. Dabei arbeitest du an Bowdenzügen, Bremsbelägen, Schaltwerken oder auch an hydraulischen Systemen, je nach Fahrradtyp. Schon kleine Ungenauigkeiten können dazu führen, dass Bremsen zu spät greifen oder Gänge nicht sauber wechseln.
- Reifen, Schläuche und Laufräder prüfenDu kontrollierst die Bereifung besonders genau, weil Reifen, Schläuche, Ventile und Laufräder stark beansprucht werden und direkt für Sicherheit und Fahrverhalten wichtig sind. Du tauschst beschädigte Teile aus, prüfst den Zustand der Felgen und spannst bei Bedarf Speichen nach. Auch der richtige Luftdruck und die passende Bereifung für den Einsatzzweck gehören dazu.
- Baugruppen aus- und einbauenBei uns zerlegen und warten wir Federgabeln, Dämpfer und absenkbare Sattelstützen direkt im Haus. Dazu gehören gründliches Reinigen, das Erneuern von Dichtungen und der fachgerechte Zusammenbau.
- Mechanische und hydraulische Teile ersetzenDu baust mechanische oder hydraulische Bauteile aus und ersetzt sie, wenn sie verschlissen oder beschädigt sind. In der Praxis werden schadhafte Teile oft nicht mehr aufwendig repariert, sondern gegen passende Neuteile getauscht. Dabei musst du genau wissen, welche Komponenten zusammenpassen und wie sie nach dem Einbau eingestellt und geprüft werden.
- E-Bike-Antriebe und Elektronik wartenZu unserem E-Bike-Service gehören Softwareupdates, etwa für Bosch- und Shimano-Systeme. Wir bieten außerdem Akku-Kapazitätstests an, die zeigen, wie viel Energie der Akku noch speichern kann.
- Beleuchtung und Zubehör montierenDu montierst und prüfst Beleuchtungen, Tachos, Kilometerzähler und weiteres Zubehör. Je nach Kundenwunsch können auch Anhängevorrichtungen oder andere Zusatzlösungen dazukommen. Dabei geht es nicht nur ums Anschrauben, sondern auch darum, ob die Teile sicher befestigt sind und im Zusammenspiel mit dem restlichen Rad funktionieren.
- Fahrzeuge ergonomisch anpassenWir ermitteln passende Rahmengrößen mit unserem Smartfit Q2 KI-Bike-Sizing-System und Laservermessung. Auch die Federung stimmen wir auf die Person und ihre Fahrvorlieben ab.
- Fahrräder aus Einzelteilen zusammenbauenBei uns entstehen individuelle Fahrräder aus dem Wunschrahmen und passenden Komponenten – statt ausschließlich fertige Räder von der Stange.
- Rahmen und Fahrwerk kontrollierenGabeln und Dämpfer warten wir in unserer eigenen Werkstatt bis hin zum Kartuschenservice. Wir passen ihre Einstellung an Fahrergewicht und Fahrvorlieben an.
- Kundinnen und Kunden beratenFachkundige Beratung gehört bei uns zum Verkauf und zum Service. Wir besprechen passende Komponenten für individuelle Radaufbauten und beraten auch zu möglichen Umrüstungen mit Stützrädern für Erwachsene.
Im Detail
Anforderungen
- HandgeschicklichkeitBei unserem Gabel-, Dämpfer- und Sattelstützenservice zerlegen wir Bauteile und erneuern kleine Dichtungen. Dafür ist geschicktes Arbeiten mit den Händen besonders wichtig.
- Auge-Hand-KoordinationBeim exakten Montieren von Fahrradkomponenten musst du sehen und gleichzeitig sehr kontrolliert arbeiten. Das ist besonders wichtig, wenn du Bremsen justierst, Laufräder prüfst oder Teile in engen Bereichen am Rahmen montierst.
- Gutes SehvermögenViele Fehler zeigen sich nur in kleinen Details: ein Riss am Reifen, ein schief sitzender Bremsbelag, eine beschädigte Leitung oder eine feine Unregelmäßigkeit am Bauteil. Wenn du solche Dinge übersiehst, kann ein Rad trotz Reparatur unsicher bleiben.
- Unempfindlichkeit der HautBei Service und Reparatur kommst du mit Staub, Schmutz, Reinigungsmitteln, Ölen, Fetten und Schmiermitteln in Kontakt. Empfindliche Haut kann auf diese Stoffe reagieren, und verschmutzte Bauteile gehören im Werkstattalltag einfach dazu.
- Technisches VerständnisDu musst verstehen, wie mechanische, elektrische, elektronische und hydraulische Komponenten zusammenwirken. Gerade bei E-Bikes oder modernen Dämpfungs- und Schaltsystemen reicht es nicht, nur Teile auszutauschen – du musst das System dahinter begreifen.
- Anwendung und Bedienung digitaler ToolsBei uns gehören E-Bike-Softwareupdates und Akku-Kapazitätstests zum Angebot. Für die passende Rahmengröße nutzen wir außerdem ein digitales Bike-Sizing-System mit Laservermessung.
- Datensicherheit und DatenschutzWenn du mit Kundendaten, Bestellungen oder digitalen Systemen arbeitest, musst du sorgfältig mit diesen Informationen umgehen. Das betrifft etwa Kontaktdaten, Serviceunterlagen oder Bestellvorgänge im Betrieb.
- Räumliches VorstellungsvermögenDu musst dir vorstellen können, wie Bauteile im Fahrradrahmen oder im Antrieb zusammenspielen und wie ein Teil nach der Demontage wieder richtig eingebaut wird. Das hilft besonders bei komplexeren Baugruppen wie Schaltung, Federgabel oder E-Bike-Antrieb.
- Zahlenverständnis und RechnenDu brauchst Zahlenverständnis, wenn du Maße vergleichst, Teile passend auswählst oder bei Verkauf und Bestellwesen mit Stückzahlen und Preisen arbeitest. Auch technische Angaben zu Komponenten musst du sicher lesen und einordnen können.
- Zuverlässigkeit und PünktlichkeitKundinnen und Kunden verlassen sich darauf, dass ihr Rad zum vereinbarten Zeitpunkt fertig und sicher fahrbereit ist. Wenn Termine oder Arbeitsschritte nicht eingehalten werden, staut sich die Werkstattarbeit schnell.
- Genaues und sorgfältiges ArbeitenSchon kleine Fehler beim Einstellen von Bremsen, Schaltung oder Lenkung können die Fahrsicherheit beeinträchtigen. Sorgfalt heißt hier nicht Theorie, sondern ganz praktisch: Schrauben, Leitungen, Beläge und Einstellungen müssen wirklich stimmen.
- Selbstständiges ArbeitenViele Reparaturen bearbeitest du eigenständig vom ersten Prüfen bis zur Endkontrolle. Du musst also selbst entscheiden können, welche Schritte nötig sind und in welcher Reihenfolge du arbeitest.
- EinsatzfreudeIn Werkstätten gibt es Stoßzeiten, etwa in der Fahrradsaison, wenn viele Serviceaufträge gleichzeitig hereinkommen. Dann ist wichtig, dass du konzentriert dranbleibst und auch bei mehreren offenen Aufträgen mitziehst.
- VerantwortungsbewusstseinDu arbeitest an Fahrzeugen, die im Straßenverkehr verwendet werden. Wenn du einen sicherheitsrelevanten Mangel übersiehst oder eine Reparatur nicht sauber abschließt, kann das direkte Folgen für die fahrende Person haben.
- LernbereitschaftE-Bike-Antriebe, Akkutechnik, elektronische Komponenten und neue Modelle entwickeln sich laufend weiter. Wer nach der Lehre nicht dranbleibt, verliert schnell den Anschluss an neue Systeme und Herstellerlösungen.
- AufmerksamkeitDu musst während der Arbeit ständig auf kleine Veränderungen achten: ungewöhnliche Geräusche, Spiel in Bauteilen, schief laufende Räder oder schwache Bremswirkung. Ohne diese Aufmerksamkeit entgehen dir Fehler, die später wieder auftreten.
- Beurteilungsvermögen und EntscheidungsfähigkeitDu musst einschätzen, ob ein Teil noch verwendbar ist, nachgestellt werden kann oder aus Sicherheitsgründen ersetzt werden muss. Diese Entscheidungen beeinflussen Aufwand, Kosten und vor allem die Verkehrstüchtigkeit des Fahrzeugs.
- UmweltbewusstseinIm Beruf arbeitest du mit Verschleißteilen, Schmierstoffen und Akkus, die fachgerecht behandelt werden müssen. Außerdem bist du in einer Branche tätig, die stark mit nachhaltiger Mobilität verbunden ist und in der Kundinnen und Kunden oft bewusst nach langlebigen Lösungen fragen.
- AufgeschlossenheitDu hast mit sehr unterschiedlichen Kundinnen und Kunden zu tun – von Alltagsradlern bis zu Personen mit speziellen Wünschen bei Sport- oder E-Bikes. Eine offene Art hilft dir, Anforderungen besser zu verstehen und passende Lösungen vorzuschlagen.
- KommunikationsfähigkeitDu musst technische Probleme so erklären, dass auch Personen ohne Fachwissen verstehen, was am Rad nicht passt. Das ist wichtig bei Reparaturfreigaben, bei der Übergabe und wenn du Pflege oder Wartung erklärst.
- KontaktfreudeEin Teil des Berufs spielt sich direkt im Kundengespräch ab. Wer gern mit Menschen spricht, kann Beratung, Verkauf und Serviceerklärung leichter und glaubwürdiger übernehmen.
- KundinnenorientierungWir bauen individuelle Räder auf und stimmen die Federung auf Fahrerinnen und Fahrer ab. Ihre Wünsche und ihren Einsatzzweck zu verstehen, ist dafür besonders wichtig.
- KontaktfähigkeitIm Betrieb bist du Ansprechperson für Kundinnen und Kunden, Kolleginnen und Kollegen sowie Lieferfirmen. Gute Kontaktfähigkeit erleichtert Beratung, Rückfragen und die Abstimmung bei Bestellungen oder Lieferungen.
- Fähigkeit zur ZusammenarbeitIn Werkstatt und Handel arbeitest du mit anderen Fachkräften, Verkäuferinnen und Verkäufern oder dem Einkauf zusammen. Damit Aufträge fertig werden, müssen Informationen über Reparaturen, Termine und Ersatzteile sauber weitergegeben werden.
- Sprachfertigkeit mündlichDu führst Beratungsgespräche und Verkaufsgespräche und erklärst dabei technische Unterschiede verständlich. Gerade wenn Kundinnen und Kunden nicht wissen, wie Bremsanlage, Schaltung oder Akku funktionieren, brauchst du klare mündliche Sprache.
- FreundlichkeitViele Menschen kommen erst dann in die Werkstatt, wenn etwas kaputt ist oder sie unsicher sind. Eine freundliche Art hilft, Vertrauen aufzubauen und auch bei Reklamationen oder Preisfragen sachlich zu bleiben.
- OrganisationsfähigkeitDu musst Reparaturen, Serviceaufträge, Teilebestellungen und Übergaben im Blick behalten. Ohne Organisation geraten Aufträge durcheinander oder benötigte Ersatzteile fehlen genau dann, wenn du sie einbauen willst.
- ProblemlösungsfähigkeitNicht jeder Fehler ist sofort sichtbar. Manchmal steckt hinter einer schlechten Bremswirkung nicht nur ein Belag, sondern ein Zusammenspiel aus Leitung, Einstellung und Verschleiß – du musst also Ursachen logisch eingrenzen und die passende Lösung finden.
- ProzessverständnisReparatur und Service folgen einer sinnvollen Reihenfolge: prüfen, zerlegen, tauschen oder einstellen, montieren, testen. Wenn du diesen Ablauf nicht verstehst, arbeitest du doppelt oder übersiehst wichtige Kontrollschritte.
- Systematische ArbeitsweiseVor allem bei Fehlersuche und E-Bike-Technik brauchst du ein geordnetes Vorgehen. Wer planlos Teile tauscht, verliert Zeit und findet die eigentliche Ursache oft nicht.
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